关于热敏电阻的问题.在电池上使用NTC,在开机的时候因为电阻大所以可以起到控制电流流量;PTC在温度升高的时候电阻才会变
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/30 13:09:07
关于热敏电阻的问题.
在电池上使用NTC,在开机的时候因为电阻大所以可以起到控制电流流量;PTC在温度升高的时候电阻才会变大,起到保护作用.现在的问题就是:如果电池上只使用PTC热敏电阻的话.那么会发生什么问题呢.
在电池上使用NTC,在开机的时候因为电阻大所以可以起到控制电流流量;PTC在温度升高的时候电阻才会变大,起到保护作用.现在的问题就是:如果电池上只使用PTC热敏电阻的话.那么会发生什么问题呢.
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如果只使用PTC热敏电阻,那么在电路刚接通时,因电阻较小,电流就较大,可能对电池有伤害作用.过一段时间后,因热敏电阻的阻值增大(它发热了),使电路的电流减小,有可能使电路中的负载不能正常工作.
注:热敏电阻分为正温度系数和负温度系数的两种.
正温度系数热敏电阻的电阻值会随温度的升高而增大.
负温度系数热敏电阻的电阻值会随温度的升高而减小.
上述分析中是指常用的正温度系数的热敏电阻.
注:热敏电阻分为正温度系数和负温度系数的两种.
正温度系数热敏电阻的电阻值会随温度的升高而增大.
负温度系数热敏电阻的电阻值会随温度的升高而减小.
上述分析中是指常用的正温度系数的热敏电阻.
关于热敏电阻的问题.在电池上使用NTC,在开机的时候因为电阻大所以可以起到控制电流流量;PTC在温度升高的时候电阻才会变
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