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电动车电池并联如图,由于电瓶电压下降,在串联一个12V电瓶后,实际测量有70到73V,用72V充电器可以充电.问题;现在

来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/30 00:33:47
电动车电池并联

如图,由于电瓶电压下降,在串联一个12V电瓶后,实际测量有70到73V,用72V充电器可以充电.问题;现在我想在加一节电瓶,并联起来.有什么好处和坏处.具体点.讲讲原因.
电动车电池并联如图,由于电瓶电压下降,在串联一个12V电瓶后,实际测量有70到73V,用72V充电器可以充电.问题;现在
一、铅电池串联需要注意:
1、标称电池电压相同
2、容量相同
3、内阻接近
4、各电池电压平衡
显然你的电池组标称电压不符合相同,如果并联一个电池也造成容量不同、内阻不同.
这组电池串联的危害性比较大.
二、铅电池每格标称电压2伏,实测约2.35伏,对应充电电压2.41伏左右,你4只16伏电池已达到标称电压64伏,外加一个12伏的电池,实测电压应该大于85,你实测到只有72伏,已严重亏电.
三、72伏20A的充电器是标称的还是你测量的?暂无法判断,因此不建议这样充电,欢迎追问.
再问: 大哥:充电器是买来的72V20A的。主要电池不行,4只16伏电池在电充满的时候才有58V到59V,串联了一个12V的才到72V。换新的太贵,打算在【并联】一个12V的电池。想能跑远点。
再答: 72V充电器,电压有85V的,是充6节12V电池的,4节16V电池建议买个64V的充电器,反正你以后也要用的,如果你电车是80V的话就买个16V的电池,安全重要。以旧换新价钱也不会很贵。