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在光滑的水平面上,小车M内有一弹簧被A,B两物体压缩,A,B质量之比为1:2,它们与小车间的动摩擦因数相等,释放弹簧后物

来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/08/13 02:38:25
在光滑的水平面上,小车M内有一弹簧被A,B两物体压缩,A,B质量之比为1:2,它们与小车间的动摩擦因数相等,释放弹簧后物块在极端时间内与弹簧分开,分别向左,向右运动,两物体相对小车静止下来,都未与车壁相碰,则
A B先相对小车静止下来
B小车始终静止在水平面上
C最终小车静止在水平面上
D最终小车相对水平面位移向右
答案以及为什么,越具体形象越好
高手在哪儿呢
cx183:怎么算A对小车的摩擦力大于B的一半,另外刚开始守恒的条件是什么,只因为时间短吗
你能顺便给我讲一下什么时候看作外力远小于内力,将外力忽略掉吗.另外,你讲的很耐心,也很棒
在光滑的水平面上,小车M内有一弹簧被A,B两物体压缩,A,B质量之比为1:2,它们与小车间的动摩擦因数相等,释放弹簧后物
ACD
题目说释放弹簧后物块与弹簧分开的时间极短,所以这个过程中,可以认为AB构成的系统动量守恒,小车的影响忽略不计(时间极短嘛).所以分开瞬间A获得向左的速度2v,B获得向右的速度v,总动量为零.此后,A B和小车构成的系统动量守恒,所以最后小车静止,C正确.
可以算出,A对小车的摩擦力大小B的一半,所以小车一开始受合力向右,小车从静止开始加速向右运动.而前面说过,最后小车是要静止的.所以一定是B先相对小车静止下来,然后B和小车整体受到A对它们向左的摩擦力减速,最后静止.所以A正确.因为小车先向右加速,然后减速到零,所以最终小车相对水平面位移向右,D正确.
对补充:
不好意思,打字有点疏漏.我是说“A对小车的摩擦力大小是B的一半”,因为AB受到的摩擦力用公式表示都是f=μN=μmg,A的质量是B的一半,所以受到的摩擦力也是一半.A给车子的摩擦力是A受到车子的摩擦力的反作用力,大小相等,B也是.所以A对小车的摩擦力大小是B的一半.
刚开始的过程中动量守恒确实是因为时间极短.在系统受到外力(一般远远小于内力.这里认为摩擦力是远小于弹簧弹力的,因为弹簧很快就让AB获得了速度,所以弹力极大)的情况下,如果过程时间极短,可以认为整个过程中外力对系统的影响忽略不计.
『再对补充』比如说炸弹爆炸的瞬间,爆炸力(内力)极大,炸开的弹片几乎在瞬间就获得了速度.这个过程中所受到的外力就可以忽略不计.总之你要读懂题意,题目中一定会强调或者暗示物体获得速度的过程“时间极短”来表明可以忽略这个过程中的外力.比如这个题目就有"在极短的时间内"的字眼.
在光滑的水平面上,小车M内有一弹簧被A,B两物体压缩,A,B质量之比为1:2,它们与小车间的动摩擦因数相等,释放弹簧后物 如图所示,水平面上A,B两物体用线拴住,将一根弹簧挤紧,A,B两物体质量比为2:1,它们与水平面间的动摩擦因数之比为1: A B两物体质量之比为3:2,原来静止在平板小车C上(A B与C之间有摩擦),A B之间有一根被压缩了的弹簧,地面光滑. 木块A,B的重力均为40N,它们与水平地面间的动摩擦因数均为0.25,夹在A,B之间的轻弹簧被压缩了△x=2cm,弹簧的 如图甲所示,在粗糙的水平面上,质量分别为m和M(m:M=1:2)的物块A、B用轻弹簧相连,两物块与水平面间的动摩擦因数相 木块A、B分别重50N和60N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.25;夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了2cm,弹簧的 质量为M的平板小车B在光滑水平面上,质量为m的物体A可视为质点,以水平初速度V0滑上小车B.A,B间的动摩擦因素为u,小 如图所示,质量为M=3kg的小车放在光滑的水平面上,在小车的最左端有一小物块,质量m=1kg,物块与小车间动摩擦因数为μ 在动摩擦因数为0.2的水平面上 有一质量为3kg的物体被一个劲度系数为120N/m的压缩弹簧突然弹开,物体离开弹簧后在水 如图所示,质量为m的小物块以水平速度v0滑上原来静止在光滑水平面上质量为M的小车上,物块与小车间的动摩擦因数为μ,小车足 速度相等弹簧压缩光滑水平面上有质量相等的A.B两物体,B上装有弹簧,且静止,若A以速度V正对B滑行,当弹簧压缩到最大时, A、B质量均为m它们之间系根轻弹簧,放在光滑的水平面上,A球紧靠墙,用力F向左推B,压缩弹簧,平衡后突然松手