减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况下需要开设油槽?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/04 04:25:56
减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况下需要开设油槽?
如题!
不要笼统式的答案,请详细些,谢谢
如题!
不要笼统式的答案,请详细些,谢谢
![减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况下需要开设油槽?](/uploads/image/z/5006048-32-8.jpg?t=%E5%87%8F%E9%80%9F%E6%9C%BA%E4%B8%AD%E9%BD%BF%E8%BD%AE%E4%BC%A0%E5%8A%A8%E5%92%8C%E8%BD%B4%E6%89%BF%E4%BC%A0%E5%8A%A8%E5%90%84%E9%87%87%E7%94%A8%E4%BB%80%E4%B9%88%E6%A0%B7%E7%9A%84%E6%B6%A6%E6%BB%91%E6%96%B9%E5%BC%8F%3F%E4%B8%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%3F%E5%9C%A8%E4%BB%80%E4%B9%88%E6%83%85%E5%86%B5%E4%B8%8B%E9%9C%80%E8%A6%81%E5%BC%80%E8%AE%BE%E6%B2%B9%E6%A7%BD%3F)
普通减速机中,齿轮采用浸油、飞溅式润滑,轴承采用脂润滑.因为普通减速机多采用轴承孔剖分式结构,在减速机输入轴、输出轴处,不易实现油封密封条件,一般是油毡密封、防尘,既满足使用,又成本低.
对于重载、大功率减速机,轴承脂润滑已不能满足要求,需要开导油槽、导油孔,将飞溅到箱体内壁的润滑油收集、导入轴承处实现其润滑.多采用整体箱体、箱盖结构.
对于重载、大功率减速机,轴承脂润滑已不能满足要求,需要开导油槽、导油孔,将飞溅到箱体内壁的润滑油收集、导入轴承处实现其润滑.多采用整体箱体、箱盖结构.
减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况下需要开设油槽?
减速器的齿轮传动和轴承采用什么轴承润滑方式,润滑装置和密封装置?
英语翻译只要和机械传动,机械结构,轴承,齿轮传动,减速机传动的都可以,
两轴相互平行的情况下采用什么类型的齿轮传动,并叙述其优点
在链传动,带传动,齿轮传动组成的多级传动中,链传动应布置在哪一级?为什么
为什么在带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动要放在低速级
在机械传动中,传动效率高,结构紧凑,功率和速度适用范围最广的是什么传动?A带传动 B链传动 C齿轮传动D
齿轮传动中,误差对传动的齿轮传动中,误差对传动的?
齿轮传动中齿轮转速和齿数的关系
弯管机按传动方式分机械传动和齿轮传动两种,
我设计了一台三轴四级减速箱,其传动为直齿轮传动,在使用过程中由于 噪声偏大,现想改为斜齿轮传动
求各位大侠,我现在设计了一个移栽,用的是齿轮齿条传动,齿条是固定在横梁上的,齿轮和减速机相联