2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到

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2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运行时间缩短为9小时.提速后,从宁波到武昌可节省多少时间?
（200千米每小时和9小时相乘≠1100千米,困惑求解答.）

干线时速达200千米每小时,这个速度只是一个理论上可以达到的设计值,但运行速度得按照实际运行结果来计算,它会受到很多技术条件的限制,所以实际速度未必就正好是200km/h.
提速前需运行：1100/80=13.75 h
提速后,从宁波到武昌可节省：13.75-9=4.75 h

2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到 1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁 2007年4月18日全国铁路实施第六次大提速,提速干线时速达200公里小时铁路大提速将方便人们出行如宁波到武 2007年4月,全国铁路进行了第六次大提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速线路, 2007年4月18日全国铁路进行第六次大提速,提速后的火车时速是多少? 2007年4月,全国铁路进行了第六次提速,提速后的线路时速达200千米,共改造约6000千米的提速（2008•崇明县二模）2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速，如图所示火车提速后的速度可达200千米/ 2004年4月18日,全国铁路第5次大提速,上海铁路局的客车的平均时速从60.5千米提高到64.2千米；载客能力从我国已顺利完成第六次铁路大提速.提速前,火车时速为160千米,北京到上海需要10小时,提速后为200千米 1.1.2007年4月18日全国铁路第六次大提速和线路调整,以重庆到上海的K73次列车为举例,改走谕怀线后,全程2167 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方便.例如,京沪线全长约1500千生活中的物理（流速）从1997年4月1日到2007年4月18日,历时十年,中国铁路完成了6次大面积提速.第六次大提速后在