氮气是空气的只要成分常温常压下氮是气态.可槽罐车的车罐里怎么会出现液态氮?这样气体进行液化有何好处?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:化学作业 时间:2024/07/05 03:31:17
氮气是空气的只要成分常温常压下氮是气态.可槽罐车的车罐里怎么会出现液态氮?这样气体进行液化有何好处?
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槽罐车的车罐里的液态氮,是在一个高压低温(与常温常压差距很大)的状态下,而且液态氮一般纯度很高,估计至少99.99%以上.液化的目的是实现氮氧分离,以及液态的密度更大,运输难度降低、运输成本才会低.
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氮气是空气中的主要成分,常温气压下是气态.槽罐车内的液态氮是怎样得到的?这样气体液化有%2
氮气是空气的主要成分,常温常压下是气态.槽罐抽内的液态氮是怎样得到的?
从液态空气分离氮气和氧气,为什么得到的是气态氮和液态氧?
液化石油气以及丁烷在常温常压下为气态,在钢瓶中为液态,当使用液化石油气作燃料时,钢瓶中发生的变化是物理变化,丁烷由液态转
氮气的沸点比氧气低.把空气降温加压后,先液化的气体是( )蒸发液态空气是,先溢出的气体是( )
将液态空气升温,先变为气态的是氧气还是氮气?
1、从液态空气中分离出氮气和氧气,得到的是气态氮和液态氧,利用的是将杂质除去的方法.
1.①这辆属于南京气体产品公司的槽罐车满载液体氮气,车尾部冒出的白烟就是车罐内液态氮发生泄漏的表现;②氮气具有快速制冷的
烃类中所有C原子数大于4的是液态吗?小于4的是气态对吗?(常温常压下)
凝结和凝固.凝结是什么?凝固是液态变为固态.气态变为液态是液化.凝结凝固有何区分?
常温常压下也有水蒸气为什么说常温常压水是液态的?恒外压是指的环境压力恒定吗?