长途汽车从甲地到乙地原需行驶7h,开通了高速公路后,路程进了30km,而车速平均每小时增加了30km

长途汽车从甲地到乙地原需行驶7h,开通了高速公路后,路程进了30km,而车速平均每小时增加了30km 从甲地到乙地长途汽车原需行驶7h,开通高速公路后,路程缩短了45km,而且车速平均每小时增加30km,结果只要行驶4h即 从甲地到乙地的长途汽车原需行驶7h．开通高速公路后，路程近了30km，而车速平均每小时提高了30km，所需时间缩短了3h 从甲地到乙地长途汽车原需行驶7H,开通高速公路后,路程缩短了45KM,而且车速平均每小时增加了30KM,结果 几个“小”题（1）从甲地到乙地的长途汽车原需行驶7h,开通了高速公路后,路近了30km,车速平均每小时增加了30km,只 从A地到B地的长途汽车原需行驶8h,开通高速公路后,路程近了30km,车速平均增加了30km/h,只需5小时即可到 从甲地到乙地长途汽车原需行驶7h,开通高速公路后,路程缩短了45km, 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7个小时,开通高速公路后,两地路程不变,但车速平均每小时增加了20km,只 从甲地到乙地的长途汽车原行驶7小时，开通高速公路后，路程减少了30千米，而车速平均每小时增加了30千米，只需4小时即可到 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,车速平均每小时增加了20km,只需5h即可到达, 从甲地到乙地的长途汽车原需行驶7小时,开通高速公路后,路程缩短了30千米,而车速平均每小时增加了30千米 从甲地到乙地的长途汽车原需行驶7小时,开通高速公路后,路程近了30千米,而车速平均每小时增加了30千