汽车底盘结构承载式是什么意思?与非承载式有什么不同?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/22 18:43:44
汽车底盘结构承载式是什么意思?与非承载式有什么不同?
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非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架.车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接.车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低.但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差.
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构.这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷.这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好.但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大.
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构.这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷.这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好.但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大.