从机械的角度说明汽车上坡要减速.P=FV,我想知道从机械构造工作原理方面了解一下
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/06 17:50:13
从机械的角度说明汽车上坡要减速.P=FV,我想知道从机械构造工作原理方面了解一下
![从机械的角度说明汽车上坡要减速.P=FV,我想知道从机械构造工作原理方面了解一下](/uploads/image/z/2890062-54-2.jpg?t=%E4%BB%8E%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E7%9A%84%E8%A7%92%E5%BA%A6%E8%AF%B4%E6%98%8E%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E5%9D%A1%E8%A6%81%E5%87%8F%E9%80%9F.P%EF%BC%9DFV%2C%E6%88%91%E6%83%B3%E7%9F%A5%E9%81%93%E4%BB%8E%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E6%9E%84%E9%80%A0%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E5%8E%9F%E7%90%86%E6%96%B9%E9%9D%A2%E4%BA%86%E8%A7%A3%E4%B8%80%E4%B8%8B)
汽车上坡不是要减速,而是要从高档位换到低档位,不是减小油门,相反,若是坡陡和载重汽车还得加大油门,由于换了低档,汽车行驶速度反而慢了,但上坡更有力了.
发动机通过减速箱将动力传到驱动轮,在功率相同(或油门不变)的情况下,驱动轮转速越高,扭矩越小,驱动轮转速越低,扭矩越大.汽车上坡时负荷重,驱动轮需要比平地获得更大的扭矩,因此要换上低速度的档位.
发动机通过减速箱将动力传到驱动轮,在功率相同(或油门不变)的情况下,驱动轮转速越高,扭矩越小,驱动轮转速越低,扭矩越大.汽车上坡时负荷重,驱动轮需要比平地获得更大的扭矩,因此要换上低速度的档位.