发动机中的曲轴为什么要轴向定位?怎么定位?为什么曲轴只能有一处定位?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/08 01:56:33
发动机中的曲轴为什么要轴向定位?怎么定位?为什么曲轴只能有一处定位?
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1 发动机中的曲轴如果不轴向定位,就会有轴向窜动,轴向窜动会让曲轴承受轴向压力,还带动连杆瓦,活塞,活塞销偏磨,还会在踩离合器的时候,由于轴向窜动而改变离合器自由行程,车辆起步会发抖.所以曲轴的轴向必须定位.
2 曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位,它由四个半圆形垫片组成,安装在曲轴的最后一道轴颈上,轴瓦的两边,就是在发动机的缸体后部.
3 曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时,拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的,在缸体后部装止推片是最佳位置,因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器,如果把止推片装在曲轴的前部或中部,会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力,时间长了,曲轴会因为变形而改变发动机的工况,严重的还会出现曲轴断裂.在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位,曲轴才没有轴向压力.
2 曲轴的轴向定位一般都是采用止推片定位,它由四个半圆形垫片组成,安装在曲轴的最后一道轴颈上,轴瓦的两边,就是在发动机的缸体后部.
3 曲轴的轴向窜动最大的原因是由于汽车的惯性和踩离合器时,拨叉往前推动分离轴承压缩离合器压盘的推力而导致的,在缸体后部装止推片是最佳位置,因为曲轴带动旋转的部件最沉的地方是飞轮和离合器,如果把止推片装在曲轴的前部或中部,会让曲轴承受一个不稳定的轴向压力,时间长了,曲轴会因为变形而改变发动机的工况,严重的还会出现曲轴断裂.在曲轴上也只有缸体后部这一个地方装止推片定位,曲轴才没有轴向压力.