搜搜做题作业网汽车发动机的工作效率是多少,能量利用率有多少?大部分汽车发动机的工作原理是什么?
来源：学生作业帮 编辑：搜搜做题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/07/05 09:59:23
汽车发动机的工作效率是多少,能量利用率有多少?大部分汽车发动机的工作原理是什么?
所谓工作效率就不知道楼主想知道哪方面的了
利用率一般在比分之50以下,40--45之间,能达到五十的很少
四冲程（进气,压缩,作功,排气）汽油机缸外喷射、点燃,柴油机缸内喷射、压燃.现在慢慢开始发展汽油机缸内喷射,稀薄点燃
再问： 我说的是，发动机做有用功和总功率比值，能量利用率是，有用功与燃烧总能量的比值，包括释放的热量。我说的工作原理是汽缸和活塞部分的，有没有其他形式的发动机，除外燃机
再答： 亲爱的楼主，功和功率相差一个时间单位。汽油燃烧的能量有50%多是变成热量散失掉的，现代发动机来说，剩余的50%里面又有20%不到一点的能量用于汽车各种设备的供能，也就是说，真正用于发动机驱动车辆行驶的，只有30%了，对于这30%的能量，2%是用在齿轮磨擦上。如果其他形式的话，还有二冲程的发动机，也是有气缸和活塞组成的，不过汽车上也不用了，用在摩托车上。当然还有汽轮机，这个东东用在船上的，汽车上绝对不会用的。
利用率一般在比分之50以下,40--45之间,能达到五十的很少
四冲程（进气,压缩,作功,排气）汽油机缸外喷射、点燃,柴油机缸内喷射、压燃.现在慢慢开始发展汽油机缸内喷射,稀薄点燃
再问： 我说的是，发动机做有用功和总功率比值，能量利用率是，有用功与燃烧总能量的比值，包括释放的热量。我说的工作原理是汽缸和活塞部分的，有没有其他形式的发动机，除外燃机
再答： 亲爱的楼主，功和功率相差一个时间单位。汽油燃烧的能量有50%多是变成热量散失掉的，现代发动机来说，剩余的50%里面又有20%不到一点的能量用于汽车各种设备的供能，也就是说，真正用于发动机驱动车辆行驶的，只有30%了，对于这30%的能量，2%是用在齿轮磨擦上。如果其他形式的话，还有二冲程的发动机，也是有气缸和活塞组成的，不过汽车上也不用了，用在摩托车上。当然还有汽轮机，这个东东用在船上的，汽车上绝对不会用的。