为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/11 06:40:56
为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的
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这个主要是工程力学中材料力学的问题.
因为传动轴只需要承受扭转应力,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方,受到的应力越大,离圆心越近的地方,受到的应力越小,圆心处受到的力是“0”,所以这时,把圆心掏空,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说,却可以节约大量的材料.需要强调的是,这不是偷工减料,这是合理的节约,非常提倡.
半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪应力、弯曲应力,它承受的力多、大且复杂,为了满足强度和刚度的要求,它必须做成实心轴.
——北京奔驰汽车服务中心
因为传动轴只需要承受扭转应力,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方,受到的应力越大,离圆心越近的地方,受到的应力越小,圆心处受到的力是“0”,所以这时,把圆心掏空,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说,却可以节约大量的材料.需要强调的是,这不是偷工减料,这是合理的节约,非常提倡.
半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪应力、弯曲应力,它承受的力多、大且复杂,为了满足强度和刚度的要求,它必须做成实心轴.
——北京奔驰汽车服务中心