当轮船航行时,如果牵引力与阻力大小相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率为零
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/08/08 21:48:09
当轮船航行时,如果牵引力与阻力大小相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率为零
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“当轮船航行时,如果牵引力与阻力大小相等时.合外力为零,”
——以上叙述正确,但“此时发动机的实际功率为零”错误!发动机的功率P=F牵V.
——以上叙述正确,但“此时发动机的实际功率为零”错误!发动机的功率P=F牵V.
如果合外力对物体做的功为零,那么合外力一定为零?
为什么当物体做曲线运动时,所受的合外力一定不为零?
汽车行驶时,发动机功率不变时,牵引力和阻力大小相等
当有其他外力作用时,只要合外力的功为零,机械能守恒.
当物体受到合外力为零时,物体的动量一定为零,哪里不对?
物体的速度大小不变,一定是物体所受的合外力为零吗?
质量为m的轮船以额定功率为P起航,已知该轮船所受的阻力与轮船速度的平方成正比,轮船航行时的最大速度为Vm
物体做曲线运动时,它所受到的合外力一定不为零?
某质点做曲线运动时在任意时刻受到的合外力不为零,
为什么只要系统所收到合外力的冲量为零,动量就守恒,如果合外力不为零但作用时间短呢
如果合外力对物体做的功为零,则合外力一定为零. 错哪了? 哪位亲给举个反例
合外力矩为零时,合外力是否为零?合外力为零时,和外力矩是否为零?