燃气自身的温度高于其自燃温度,当与低温氧气接触时,会发生燃烧吗?(与低温氧气接触前处于无氧状态)
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/09 05:33:58
燃气自身的温度高于其自燃温度,当与低温氧气接触时,会发生燃烧吗?(与低温氧气接触前处于无氧状态)
![燃气自身的温度高于其自燃温度,当与低温氧气接触时,会发生燃烧吗?(与低温氧气接触前处于无氧状态)](/uploads/image/z/17540415-63-5.jpg?t=%E7%87%83%E6%B0%94%E8%87%AA%E8%BA%AB%E7%9A%84%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E9%AB%98%E4%BA%8E%E5%85%B6%E8%87%AA%E7%87%83%E6%B8%A9%E5%BA%A6%2C%E5%BD%93%E4%B8%8E%E4%BD%8E%E6%B8%A9%E6%B0%A7%E6%B0%94%E6%8E%A5%E8%A7%A6%E6%97%B6%2C%E4%BC%9A%E5%8F%91%E7%94%9F%E7%87%83%E7%83%A7%E5%90%97%3F%EF%BC%88%E4%B8%8E%E4%BD%8E%E6%B8%A9%E6%B0%A7%E6%B0%94%E6%8E%A5%E8%A7%A6%E5%89%8D%E5%A4%84%E4%BA%8E%E6%97%A0%E6%B0%A7%E7%8A%B6%E6%80%81%EF%BC%89)
会!燃烧的3个条件:1)可燃物,2)着火温度,3)与氧气接触,3个条件同时具备了就会着火.
再问: 难道不会由于与低温氧气接触使得燃气的温度降低到自燃温度以下吗?这时还会燃烧吗?谢谢!
再答: 混合后的温度低于着火温度时,就不满足3个条件中的1个了,就不会燃烧了。
再问: 假使燃气的温度高于自燃温度很多,在与低温氧气接触的瞬间,是传热的速度快,还是燃烧的速度快?如果传热速度快,则燃气温度瞬间下降到低于自燃温度,肯定不会燃烧了;但有没有可能传热的速度不够快,导致燃烧呢?纠结~
再答: 你的问题有应用基础吗?没有的话就不必纠缠于这种设想。不切实际!
再问: 呵呵,有的。一个项目,提出人设想将柴油汽化(500度左右)然后喷入空气中,再将混合物引入汽缸用火花塞点火。柴油燃点220左右,我不知道汽化柴油在喷入空气的瞬间是否会立刻燃烧,从而导致项目无法实施。
再答: 那你就必须纠结了,两种可能都会有的,而且温度低了,汽化的柴油还会不会重新液化。如果进入汽缸后再混合也许更安全。
再问: 难道不会由于与低温氧气接触使得燃气的温度降低到自燃温度以下吗?这时还会燃烧吗?谢谢!
再答: 混合后的温度低于着火温度时,就不满足3个条件中的1个了,就不会燃烧了。
再问: 假使燃气的温度高于自燃温度很多,在与低温氧气接触的瞬间,是传热的速度快,还是燃烧的速度快?如果传热速度快,则燃气温度瞬间下降到低于自燃温度,肯定不会燃烧了;但有没有可能传热的速度不够快,导致燃烧呢?纠结~
再答: 你的问题有应用基础吗?没有的话就不必纠缠于这种设想。不切实际!
再问: 呵呵,有的。一个项目,提出人设想将柴油汽化(500度左右)然后喷入空气中,再将混合物引入汽缸用火花塞点火。柴油燃点220左右,我不知道汽化柴油在喷入空气的瞬间是否会立刻燃烧,从而导致项目无法实施。
再答: 那你就必须纠结了,两种可能都会有的,而且温度低了,汽化的柴油还会不会重新液化。如果进入汽缸后再混合也许更安全。
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