怎么从外形区分伺服油缸和普通油缸
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/28 11:26:23
怎么从外形区分伺服油缸和普通油缸
![怎么从外形区分伺服油缸和普通油缸](/uploads/image/z/17358873-33-3.jpg?t=%E6%80%8E%E4%B9%88%E4%BB%8E%E5%A4%96%E5%BD%A2%E5%8C%BA%E5%88%86%E4%BC%BA%E6%9C%8D%E6%B2%B9%E7%BC%B8%E5%92%8C%E6%99%AE%E9%80%9A%E6%B2%B9%E7%BC%B8)
这个没有绝对的.看是在什么状态下,刚做出来,看不出.这个再使用时候,你看到最终工作方式及功用,且明显特点是能自我负反馈调节,有自动控制的零部件配套,附着在油缸上,包括伺服阀或者传感器等实现电液自动转换的能力的油缸基本上可以判断是伺服油缸,像工程成机械上油缸一般不是伺服油缸.
再问: 气缸也有伺服的?还有那传感器是做什么用的,,,就是与工程机械油缸的区别。。
再答: 汽缸咋就不能有伺服的呢??汽缸、油缸都属于动力执行机构。 传感器是实时检测汽缸或者油缸动作位移量的,通过电液转换把检测到信号实时反馈到PLC控制系统中,经处理后负反馈出误差信号,自动调用指令 驱动液力(气动)动力执行机构达到预定动作状态,此过程是按照程序自动完成的,且是闭环控制的回路。其中动力执行油缸就是伺服油缸。 而普通油缸像工程机械上油缸多数是在满量程和零位 装有接近开关,限制过载,不需要全过程检测油缸动作位移,很明显也不需要伺服控制,除非是个智能工程机械才用伺服油缸。
再问: 气缸也有伺服的?还有那传感器是做什么用的,,,就是与工程机械油缸的区别。。
再答: 汽缸咋就不能有伺服的呢??汽缸、油缸都属于动力执行机构。 传感器是实时检测汽缸或者油缸动作位移量的,通过电液转换把检测到信号实时反馈到PLC控制系统中,经处理后负反馈出误差信号,自动调用指令 驱动液力(气动)动力执行机构达到预定动作状态,此过程是按照程序自动完成的,且是闭环控制的回路。其中动力执行油缸就是伺服油缸。 而普通油缸像工程机械上油缸多数是在满量程和零位 装有接近开关,限制过载,不需要全过程检测油缸动作位移,很明显也不需要伺服控制,除非是个智能工程机械才用伺服油缸。