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汽车:点火线圈产生的高压电为什么伤不到人?什么道理?

来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/29 19:24:48
汽车:点火线圈产生的高压电为什么伤不到人?什么道理?
汽车:点火线圈产生的高压电为什么伤不到人?什么道理?
点火线圈产生的高压电它是瞬间电压,伏高流小所以不伤人的.
再问: 谢谢,能讲下高压电的流动路径吗?
再答: 高压电是在大线包里产生的,最早是靠分电器切断脉冲信号产生的。现在汽车是靠汽车电脑模拟分电器产生的。【取消了分电器】
再问: 谢谢。路径是怎么走的啊?高压电是从点火线圈产生的,然后会经过哪(我就知道分电器)到火花塞,我特别想知道,高压电最后是去哪里了?麻烦您了~
再答: 1 最后到火花塞的头部,放电点火结束。 2 在产生第二个循环,周而复始。
再问: (在断电器触点分开瞬间,次极电路中分火头恰好与侧电极对准,次极电路从点火线圈的次极绕组,经高压导线,配电器,火花塞侧电极,蓄电池流回次极绕组。)这话是我看的一篇文章里的,我有点迷惘了。。。。。。。。
再答: 侧电极【分电器盖】 配电器【分电器】 断电器触点【在分电器里面】 次极电路和次极绕组【点火线圈也叫大线包】
再问: (火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花. )侧电极是在火花塞上吧。
再答: 两个侧电极的,1 分电器盖里 【分火头恰好与侧电极对准 】 2 在火花塞上【火花塞有一个中心电极和一个侧电极】