铁道部决定在前3次火车提速的基础上还将实行两次大提速,旅客列车在500km左右实现“夕发朝至”,进一步适应旅客要求.为了
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/22 23:45:09
铁道部决定在前3次火车提速的基础上还将实行两次大提速,旅客列车在500km左右实现“夕发朝至”,进一步适应旅客要求.为了适应提速的要求下列说法正确的是( )
A. 机车的功率可保持不变
B. 机车的功率必须增大
C. 铁路转弯处的路基坡度应加大
D. 铁路转弯处的路基坡度应减小
A. 机车的功率可保持不变
B. 机车的功率必须增大
C. 铁路转弯处的路基坡度应加大
D. 铁路转弯处的路基坡度应减小
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A、B、火车匀速直线运动过程牵引力与摩擦力平衡,根据平衡条件,有
P=Fv
F-f=0
联立得到
P
v-f=0
故
v=
P
f
当功率变大时,火车最大速度变大,即匀速的速度变大,故A错误,B正确;
C、D、火车转弯过程做圆周运动,支持力和重力的合力恰好提供向心力,如图
![](http://img.wesiedu.com/upload/f/b6/fb610fa304e57d7033a529e99ca47d59.jpg)
根据牛顿第二定律,有
F=mgtanθ=m
v2
r
解得
v=
grtanθ
故tanθ变大,即铁路转弯处的路基坡度应增大,故C正确,D错误;
故选BC.
P=Fv
F-f=0
联立得到
P
v-f=0
故
v=
P
f
当功率变大时,火车最大速度变大,即匀速的速度变大,故A错误,B正确;
C、D、火车转弯过程做圆周运动,支持力和重力的合力恰好提供向心力,如图
![](http://img.wesiedu.com/upload/f/b6/fb610fa304e57d7033a529e99ca47d59.jpg)
根据牛顿第二定律,有
F=mgtanθ=m
v2
r
解得
v=
grtanθ
故tanθ变大,即铁路转弯处的路基坡度应增大,故C正确,D错误;
故选BC.
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