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在南北向航线上的甲、乙两地,无风天气时以速度v飞行的飞机往返一次所需的时间为t.现正值南风,如果飞机相对风的速度总保持v

来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/03 08:34:12
在南北向航线上的甲、乙两地,无风天气时以速度v飞行的飞机往返一次所需的时间为t.现正值南风,如果飞机相对风的速度总保持v,则往返一次所需时间(  )
A.大于T B.小于T C.等于t D.无法确定

如果飞机相对风的速度总保持v是什么意思,是在逆风时以飞机为参照物还是顺风时以飞机为参照物,还是风速为T,那两个t是不是一样
如果飞机相对风的速度总保持v是什么意思,是在逆风时以飞机为参照物还是顺风时以飞机为参照物,还是风速为T,那两个t是不是一样
在南北向航线上的甲、乙两地,无风天气时以速度v飞行的飞机往返一次所需的时间为t.现正值南风,如果飞机相对风的速度总保持v
解题思路: 当正值南风时,飞机往返一次是顺风来,逆风回,逆风时以风为参照物,飞机速度是v-v风 ;顺风时以风为参照物,飞机速度是v+v风. 这样用时就大于无风所用时间
解题过程:
解:当正值南风时,飞机往返一次是顺风来,逆风回,逆风时以风为参照物,飞机速度是v-v风 ;顺风时以风为参照物,飞机速度是v+v风.
这样用时就大于无风所用时间。故选A下面举个具体数值:
在南北向航线上的甲、乙两地,无风天气时以速度v飞行的飞机往返一次所需的时间为t.现正值南风,如果飞机相对风的速度总保持v 设飞机飞行中所受的阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度V匀速飞行时,其发动机的实际功率为P,则飞机以速度2V匀速飞行时 设飞机在飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,若飞机以速度v飞行,其发动机功率为p,则飞机以2v匀速飞行时,其发动机的功率 设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为p,飞机以2p匀速飞行时 ,其发动机的 飞机在飞行时受到与速度平方成正比的空气阻力,若飞机以速度v匀速飞行时 设飞机飞行中所受阻力与速率的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功率为P,则当发动机功率为8P时,飞机飞行的速 设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为P 设飞机在飞行中受到空气阻力与它的速度的平方成正比,当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P 若飞机以速度3v水平飞 假设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度立方成正比,当飞机以速度V水平匀速飞行时,飞机的功率为P.若飞 飞机飞行中所受阻力与速度平方成正比,飞机以速度v飞行,其功率增为4p时,飞机匀速飞行的速度将增为? 飞机以恒定的速度V沿水平方向飞行, 两架飞机从同一机场同时出发,甲飞机顺风飞行,乙逆风飞行,已知两飞机在无风时的速度都是x千米/小时,