飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/10 22:38:37
飞机舱内气压
坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?
坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?
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耳朵不舒服主要是由于飞机爬升速率或者下降速率过大,舱内气压变化太快,耳膜内外压差不一致导致的.尤其是下降率超过350英尺/分时,会有压耳感觉.
因为高度越高,外界气压越低,为了防止缺氧和高空减压症,飞机座舱必须增压.由于飞机座舱属于空间薄壁结构,飞机内外压差不能过大,所以机舱内的压力不能保持在地面气压,而是会随高度增加而减小.在飞机爬升和下降时,机舱内的气压变化较大.飞机巡航时,舱内气压保持不变.飞机起飞前和着陆时也会有预增压,为了防止压力波动造成不舒服.
看这个图就很清楚了,实线是飞机高度,虚线是座舱压力高度.
![](http://img.wesiedu.com/upload/7/f1/7f17013d86c262108472cb65b6ad59b3.jpg)
因为高度越高,外界气压越低,为了防止缺氧和高空减压症,飞机座舱必须增压.由于飞机座舱属于空间薄壁结构,飞机内外压差不能过大,所以机舱内的压力不能保持在地面气压,而是会随高度增加而减小.在飞机爬升和下降时,机舱内的气压变化较大.飞机巡航时,舱内气压保持不变.飞机起飞前和着陆时也会有预增压,为了防止压力波动造成不舒服.
看这个图就很清楚了,实线是飞机高度,虚线是座舱压力高度.
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