高速铁路建成后,乘高速动车从甲地到乙地只需2.4-搜答案-搜搜做题作业网

消费方式指你在进行某项消费活动时的选择,你的消费活动是旅行,消费方式有飞机和火车.消费水平指你能承担或能支付的限度,或者说是你的购买力.向导作用不是反作用是导向的意思

动车组要高速,必须符合一定的条件例如全路都是客运专线,信号系统也与之对应适应高速运行的需要而D车因为是在既有线上跑的,必须要兼顾既有线上的慢车,因为既有线上还有货车和普通客车你不可能跑太快不然的话出了

1.动力：CRH2A为8节的动车组,功率为4800KW,设计时速250KM/H.CRH1A为8节的动车组,功率为5300KW,设计时速250KM/H.CRH2C为8节的高速动车组,第一批共30组,功率

（1）动车组运行的时间t=12：02-7：58=4h4min=4115h，（2）动车的平均速度v=st=1069km4115h≈262.9km/h．答：（1）从广州南站到武汉站，G1110动车组运行的

1050*2/3=700km

高速列车的技术指标非常多,这里仅就牵引和制动两个主要方面简要介绍一下：1牵引：高速列车采用电动车组编组,每节动车顶部装有受电弓,受电弓从接触网受流获得电能,如CRH1的受电弓从接触网接受25KV50H

1825年9月27日世界第一条铁路在英国正式通车.根据UIC（国际铁道联盟）的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）.早在20世初前期,当时火车「最高速率」超过

几小时后两车相距52.5千米?设x小时后,两车相距52.5千米120x-85x=52.535x=52.5x=1.5答：1.5小时后,两车相距52.5千米

1068/{(7.2/3)(1+3)}=111.25公里/小时高铁运行的平均速度是111.25公里/小时

国外高铁主要在欧洲,由于国土面积小,不会一次建成上千公里高速铁路,日本也没有,其他如韩国台湾就不用说了

高速动车是一种在高铁轨上运行的一种列车,高铁就是这种列车在上面行驶的一种轨道.他们的区别就是：这种动车速度非常快,最快好像是360km/h是目前世界上高铁速度最快的.还有就是动车是一种叫动车组的列车,

我只能给楼主这样解释：高速动车是一种在高铁轨上运行的一种列车,高铁就是这种列车在上面行驶的一种轨道.他们的区别就是：这种动车速度非常快,最快好像是360km/h是目前世界上高铁速度最快的.还有就是动车

T貌似是特快列车,G是高铁,区别很大,速度上就有很大区别

当然是高速动车咯!因为高速动车进天堂比较快咯不管你信不信,反正我信了

高速列车是指最高行车速度每小时达到或超过200公里的铁路列车.世界上最早的高速列车为日本的新干线列车,1964年10月1日开通,最高时速每小时443公里,运营速度可达每小时270公里或300公里.此后

比原来节省56.4%的时间!

原来全程需要时间1.5小时=90分钟,现在需要40分钟,所以节约的时间是90-40=50分所以杭州到上海所需时间比原来大约节省50÷90=55.6%再问：甲乙两车同时从A点出发向相反方向绕正方形线路行

（1）设阻力大小为f,机车功率恒定,则根据能量守恒可知机车发动机做功=机车的动能+摩擦力做功损耗.又因为摩擦力大小恒定,有W=f×s,s=10000m机车动能=1/2mv²=0.5×5000

我以为是高铁方面的问题,原来是中学生的问题啊,不过,帮帮你吧.【1】、最短时间对应最高速度,即350km,用505除以350,就是1.44h.【2】、平均速度是505除以1时48分,得280.5km/

1.最短时间就是以最高时速行驶,约需要1.44小时,也就是约1小时27分钟2.平均速度约是280.6公里每小时