飞机空中跑道中心线-搜答案-搜搜做题作业网

1减少速度2改变角度3减少动力垂直升降

动能重力势能

因为飞机的机身是流线型的,气流从前向后走时,由于机身的特殊设计,机身上方的气流在相同的时间内比下方的气流走的路成长,也就是机身上方表面气流的流速比较高,从而造成机身下方的气压高于机身上方的气压,于是就

飞机之所以能飞上蓝天,自由翱翔.是因为它自身装有动力（发动机）和一对具有特殊形状（上凸下平）的机翼.飞机在发动机的作用下,高速向前运动时,与空气产生了相对运动.由于机翼的特殊形状,流经机翼上下表面的气

直升机是利用螺旋桨选装将上面的空气排向下方使上部压强小于下部,飞机就可以起飞了.有翼飞机是在飞机前行时空气通过下翼的比通过上翼的多,翼上的压强小于下面的,就产生了上升的力前行的力是考反冲力.以上前行原

如果不落到地面,会落到那里.

飞机的主要翼面有空中减速板,在机翼上表面,左右大翼各一块,减速板上翘的时候,机翼表面的升力流场就被破坏了,飞机的速度就降下来了,高度也降低了；另外可以控制飞机的襟翼,角度大了机翼后缘的涡流增加了,升力

当然能,像英国的海鹞式战斗机,俄罗斯的雅克38铁匠,还有美制第四代战机F-35都可以实现空中悬停.这些飞机通过改变发动机喷气的方向来实现空中悬停.在空中悬停时它的发动机喷口是往下喷气的,这样才会悬停在

现在飞机是时速是以千千米记的,是马赫数表示的（M）军用飞机大都在1.5M左右

简单来说是用的“伯努利效应”按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小.因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞

F-35可以,美国人的飞机鹞式战机也可以,这是英国人的能在空中悬停就要有向下的引擎喷口,一般都能进行垂直起降

飞机要消耗能源没有能源飞机当让会掉下来啊

飞机与鸟相撞,是世界性难题,对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁.飞机怕鸟,是因为飞机的相对速度大,与物体相撞后的力量就大.超过飞机某一部件的承受力,就有可能损坏飞机的机体或零部件,严重的就直接威

因为飞机的前进的速度大于鸟类的飞行速度!

因为空气在机翼上下表面流动速度不一样上表面快下表面慢形成压力差压力差和机翼面积的积就是升力飞机就是靠升力飞上天的双翼飞机主要是在飞机发明--2战前期这个时期因为发动机功率不足飞机速度不高所以要靠足够大

通过副翼与方向舵的协调来实现转弯.在飞机进入滚转之后,外侧机翼比内侧机翼的速度快,所有实现了转弯.

.LS的你竟然用保持空速.真是怪不得你会来问怎么航降……自动空速首先就是个错误,因为你又不是让飞机自动降落.由于美机和苏机的单位不同,所以要注意HUD上显示的空速,美机一般是150－200KT.苏机的

实在是有趣的话题.如果您注意过老鹰转弯的方式就会了解,当它向右转时,会压低右边翅膀,抬高左翅以向右略微倾的角度画出圆弧.飞机转弯就是模仿老鹰,在人工飞行的时候必须由机师控制操纵盘和驾驶汽车一样,若使用

900千米/小时左右.但是一般也得看分什么飞机了、飞机有很多种速度,最主要两种就是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,那是空速（相对空气的速度）,因为飞机的速度是用空速管对

飞机越重(越大)起飛時所需使用的跑道越長.例如說,波音747─400型飞机全載重時的起飛重量是87萬2千磅,起飛時4具引擎全推力前進,大約30秒到50秒之間飛機就會離地,而這幾十秒的時間中她所使用的跑