飞机在一万米高空氧气从哪里来的?-搜答案-搜搜做题作业网

现今,民航客机还只能在一万米左右高空飞行,主要是飞机发动机和大气压力的原因,一万三以上由于空气变得相当稀薄发动机推力会变小,而且与此同时,外部压力也会变的相当的小,而机体内部要维持人体必要的生存空间,

飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气,10000米,目前客机都是增压舱,从外部吸收空气,挤压到机舱里,外部只有0.3大气压,而机舱里0.7大气压,足够保证乘客呼吸.飞机在下降时会逐步增压到1.0个

因为1万米正处于地球的对流层,而对流层的气象变化较多主要是地面的热空气上升,高空的冷空气下降形成对流,故称对流层.主要的对流层天气为风、雨、雷等.而上下温差越明显,对流天气越频繁,也越厉害.飞机在对流

必死无疑,在这么高的高空落下,在没有进行减速的情况下,水面和水泥地板没什么区别.应为在人与水面接触的那瞬间,人所收到的冲力是人根本无法承受的.不要以为柔软的东西没有杀伤力哦.事实上在工业上可以使用加压

1万米就10千米而已,对流层还没出去呢……散逸层（>800km）热成层（80km-800km）中间层（50km-80km）平流层（11km-50km）对流层（0km-11km）根本不用算,1万米掉下来

不太好说,这个和风速、风向、飞机重量、机型、引擎失效时的空速等都有关系,一般要是控制好下滑比大概可以滑30分钟左右.要是向你说的失控那就不好说了,可能会出现垂直下降、翻滚等等姿态,要是垂直的话,要么在

在忽略空气阻力不计的理想状态时,可算出落地瞬间的速度V,V=√(2gs),已知S=10000,取g=10,得V=√200000=447.2米/秒

全都死了嘛!这样下来能找到全尸都不错了!还想受伤?太天真了吧!

自由落体根号下2H/g=根号2*10000/10=44.7秒.

要看我在那里,在飞机里我就要想办法求生,在地面我就不关

坠落到海拔10米

冻死的.蚂蚁质量轻,在几万米高空根本就是一直飘着下不来,一万米高空就是零下几十度了,蚂蚁早就变成固体了.

因为全部死亡了

为什么蚂蚁从高处落下来却安然无恙,飞行员跳伞时也会安然无恙,知道这其中的奥秘吗?生活物理告诉我们：所有物体在空气中运动时都会受到空气阻力的影响,阻力的大小与物体和空气所接触的表面积有很大关系,越是小的

一只离群蚁只能活几天失去必要湿度和安全感加上体积小下落速度慢、外界压强和空气的稀薄、没有食物的补给.死得更快

冻死,高处不胜寒

万有引力的标准定义：万有引力是物体的质量导致空间的变形和扭曲而产生的力,质量是引力产生的前提.它对外界物体的力和质量成正比,和距离成反比.（当然初中的万有引力定律要简单和容易理解多了）.万有引力的传播

正常降落

死光了

高空只是稀薄,谁告诉你就没有了呢,一样还有氧啊,不过含量也确实低了一点点,密度不一样嘛,也不至于没有啊