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京杭大运河

长城：天下第一雄关.运河：海上丝绸之路.

主要有三条：苏伊士运河、巴拿马运河、京杭运河京杭运河开凿时间最早,最早在春秋时代,由吴王夫差在扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“干沟”.第二次则是隋炀帝时的修建,这次工程最大,共分四个阶段.第三次是

1.是走向不太一样,除了黄河以南的走向差不多外,隋朝大运河向西走,连接长安.而元朝大运河则一直向北,连接北京.元朝时人们把原来运河截弯取直,并开凿到大都通州.元代全国政治中心移到了北京以后,为了缩短从

解决了南粮北调的运输问题.取值直达北京,对元朝的维护国家巩固也起到一定作用.便利了南北的交通运输

隋唐大运河与今天的京杭大运河是有所区别的,因为隋唐大运河是以洛阳为中心的,而今天的大运河已经离洛阳很远了,今天的大运河是元朝的时候的原来的基础上,把大运河改直了,原来是不经过山东省的,现在就经过了,再

隋大业元年(605)拓宽开深山阳渎(今里运河),又开通济渠,连结洛、黄、汴、泗诸水达於淮河.大业六年(610)拓宽浚深江南运河以达杭州.同时由洛阳附近凿永济渠通卫河,经临清转今天津,全线沟通,长约2,

珈运河,韩庄运河

基尔运河连通波罗的海与北海中部运河沟通埃姆斯河、威悉河和易北河莱茵-多瑙运河沟通美因河(莱茵河的支流)和多瑙河,这条运河又叫美因-多瑙运河德国还有很多运河,何止这上面三条

运河是本身不存在,而是人工开凿出来的河流；时令河主要是跟季节有关,特别是雨水丰沛的季节可以看到它,而在干旱的季节常常会断流；河流的话,你是自然状态下就存在的河流,我们平常见到的大多数都是,虽然可能经过

隋炀帝修大运河除了用来玩耍,也是重要的漕运通道,也就是从江南给皇帝运粮食.因此隋代的大运河从余杭开始,中途拐了个湾,去了洛阳,然后拐回来,再到涿郡~差不多一个“3”型（楼主看下地图就明白了）到了元朝,

具体在原台儿庄顺河街道（大堰下边）

隋朝运河通过都城洛阳,呈大弯曲状.元朝都城在大都,运河不再通过洛阳而是截弯取直,抵达大都.元朝的是两条,通惠河,会通河,作用很正统,就是一般大运河起的运输调粮作用,隋朝的大运河分为4部分,长江附近的是

亚洲和非洲的分界线是：苏伊士运河,亚洲和非洲之间的海是：红海

嗯.我想想.海峡嘛,有白令海峡,亚洲与美洲之间的海峡.直布罗陀海峡地中海与大西洋,麦哲伦海峡南大西洋与南太平洋,德雷克海峡南大西洋与南太平洋,马六甲海峡,在新加坡,亚非欧与大洋洲,本人很爱国,台湾海峡

世界上共有几条连接大洋的人工运河?它们分别连接那些海洋?两条:苏伊士运河,在埃及.通过地中海及红海把大西洋和印度洋连接起来.巴拿马运河,在

现在大运河北段因为淤积严重已经大多不能通航了,更多是被用作农田灌溉和城市排水的功能,已经失去了大运河原本的用途,南段则河水较深,大部分能通航,而且运量蛮大的,是南北物资流通的一大路线,当然,这个北只到

京杭大运河

苏伊士运河

苏伊士；地中海、红海希望帮得到你\(^o^)/~