轮胎 氮气 空气 混合
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/19 00:28:59
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夏天充氮气好,其他季节充空气就行,差别不大,夏天用氮气不容易爆胎
飞机的起落架轮胎就是充氮气.惰性气体对橡胶稳定,不会使橡胶轮胎在内部老化,延长轮胎使用寿命.但是,充氮气设备比较贵,只有品牌轮胎店才买,路边店的充氮机基本是山寨货.
是的.空气是溶液,溶液时均一的.
是的.由于气体分子的无规则运动使气体分子均匀的混合在一起.
对,无论什么时候空气都是均匀的混合物可能你以为"均匀"的意思是所占比例相同吧~!均匀是某物体在各个位置的所占总体积的比例相同一样哈~!
是的,1.氮气干燥洁净,不含水,不含油.2.氮气是惰性气体,不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀.延长轮胎使用寿命.3.氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定.减少爆胎几率,增加车辆行驶的安
用氮气代替空气充入轮胎,热胀冷缩的影响变小,轮胎不会有大的形变.另外氮气性质稳定,可防止橡胶老化.该反应不属于四种基本反应类型,而是属于氧化还原反应.对应于有机反应,可以认为是氧化反应.
氮气空气中的主要成分就是氮气.
当然是均匀的混合了.分子在不断的运动,而且分子的热运动不受重力的影响.这里的均匀不是平均.就像你拌凉菜,要放佐料,然后拌均匀,是这个意思.
当然是均匀的混合了.分子在不断的运动,而且分子的热运动不受重力的影响.这里的均匀不是平均.就像你拌凉菜,要放佐料,然后拌均匀,是这个意思.
没有改变,空气中的氮气和氧气都是以分子形式存在而分子是保持物质化学性质的最小微粒分子没有改变,它们的化学性质就不会改变
胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其是在夏天.据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%.俗话说:“气压是轮胎的生命,高温是轮胎的主要杀手”,爆胎主要
没有经过化学反应,化学性质不会变
可以!
我是卖轮胎的,其实可以的,二者不发生反应,只是空气中有氧气,易氧化橡胶,是橡胶老化,最好充氮气.我们的品牌是倍耐力,F1指定轮胎品牌.
氮气压力表显示的是绝对压力,把大气压加进去了.普通空气压力表显示的是相对压力,没加大气压.再问:此言当真???再答:当真,合理的.再问:好像很有道理啊!正好差了一个标准大气压!谢谢!采纳!
这个得分情况,要是体积不是很大的话,就是均匀混合的.要是考虑到整个大气层的话,由于氮气分子量和氧气不同,就不是均匀混合的了,分子量大的大气层下面相对多些.
不知道你在问什么问题?怎么混合?等分子混合就是等体积混合.如果从空气为原材料出发的话是相当的麻烦,肯定得先用分离出纯氮气和纯氧气(沸点不同).然后取相同温度下等体积的2种气体混合.(如果氮气和氧气那么
轮胎充氮气没什么用的充空气就行了
可以,二者不发生反应,只是空气中有氧气,易氧化橡胶,是橡胶老化,最好充氮气.