车头时距-搜答案-搜搜做题作业网

及依题意可得列车速度减速到v2时两车相距最近则t=（v1-v2）/a即若使两车不相撞S2=V1t-（1/2）at²s1=v2*ts2-s1≤st带入.答案楼主自己算吧这也没数字的列出来一堆啊

其实,第一步：求出甲乙两车相遇时间第二步燕子的路程等于其速度乘以相遇时间就可以了再问：位移咋求再答：燕子位移就是甲车位移燕子的平均速度等于位移除以时间平均速率等于路程除以时间再问：为啥燕子的位移是甲车

1.火车通过全桥的位移为x=100m+150m=250m（从火车车头到达桥头到火车的车尾离开桥尾就是火车通过全桥的位移,就是250m）设火车车头到达桥头时的速度为Vo根据Vo^2=2as其中,s=20

目测吧!熟能生巧,技术不是很娴熟,转弯先慢一点,等车身打正了再可以加速!

你的眼睛、车前盖最前边缘、障碍物贴着地面处,这三点成一线的时候,障碍物距离车头大约1.5米到2米.

车头向左,车尾向右

找车内一个固定物,再在车右前方右大灯稍前位置放一个固定物（三点成一线）,坐在驾驶位置上多看几次（包括向前开车,一段时间后,你的目测能力很快提高.看不到车头,如何判断与前车有多少距离实你看不到车头,看看

1、不管鸟飞行多少个来回,它飞行的时间始终就是甲乙两车行驶距离S的时间,即t=S/(V1+V2),而鸟飞行的速度不变,那么,鸟飞行的距离S’=V0*t即S'=V0*S/(V1+V2)2、不管前面说多大

第一次停好以后找个参照物,就像驾校一样,以某一根线或者它的延长线（柱子、墙角什么都可以的）作为基准对到你的车的某个部位,记住了,以后就可以参照了.实在不行就只能看了,安全第一.

150+120=270（千米）60+75=135（千米每小时）270/135=2（小时）再问：谢谢您再问：问一下用方程怎么做

实际上火车头对车厢的拉力正和人推墙对墙的里一样是一对作用力与反作用力,所以这是对的,而且二力相等再问：可，答案上是错的再答：对不起，当时想错了。能主动减速的只有车头，后面的被动减速，他们对车头有推力无

这不是几次就能做到的,这是经验加实践得出来的,好好练,你也行.

还是15秒这是很基本的惯性问题,楼上是错的——默因为火车在运动,人也同时不自觉的以相同速度在运动（由于惯性）,相对速度为0,这就是我们在地球上,地球在转我们感觉不到的原因兰州要多看看物理类的书籍,这个

由s=0.5at^2可得：t=根号2s/a=根号2*(7+9)/2=4s

设加速度为a,v2平方-v1平方=2aL设车尾通过桥尾时速度为V,则v平方-v2平方=2al所以v的平方=2v2的平方+v1的平方v=（2v2的平方+v1的平方）开根号再问：第一个L是铁路的长吗（也就

设车速度为v则车长为av隧道长bv又因为a:b=8:3所以车长：隧道长=av:bv=a:b因为隧道长315所以车长等于315*8/3=840

L1＝500米,V0＝5m/s,a1＝0.1m/s^2,S＝1875米,L2＝1440米,a2＝－0.05m/s^2分析：设火车头到达路标至全部火车经过隧道所用的时间是T火车头刚到隧道入口时的速度为V

不算.

设车尾过桥尾时的速度为v3，根据匀变速直线运动的速度位移公式得：v22−v12＝2a•2L，v32−v12＝2a•3L联立两式解得：v3＝3v22−v122．故C正确，A、B、D错误．故选：C．

t=2min=120s，火车速度：v=st=2400m120s=20m/s，∵v=st，∴火车完全通过桥的路程：s′=vt′=20m/s×40s=800m，桥的长度为：800m-300m=500m；答