请你根据自行车的构造和使用情况,下列说法正确的是
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/04 14:27:35
1.热涨冷缩:液体温度升高时,体积膨胀,从而指示温度2.放大镜:体温计是三棱形的,刻度处凸起的棱形成一个放大镜,方便读数
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:1、导
为了您和家人的幸福请各行其道,珍惜生命.
(1)体温计的工作原理是利用了液体热胀冷缩的性质制成的;(2)体温计用之前都要甩一甩,是利用了物质具有惯性的性质;(3)体温计的玻璃管做成三棱型,是利用了凸透镜的放大作用;(4)体温计内部用水银制成,
组成部分 系统结构 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱
A、轮胎上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,故A正确;B、上坡时,不管路线如何,自行车上升的高度不变,走S形路线所走的路线较长,相当于增长了斜面的长度,由功的原理知,斜面越长越
A、急刹车时要用力握紧,增大了压力大小,从而增大了摩擦,故A正确;B、上坡时,不管路线如何,自行车上升的高度不变,走S形路线所走的路线较长,相当于增长了斜面的长度,由功的原理知,斜面越长越省力,故B正
(1)力学:主要涉及到摩擦力、杠杆、压强.①车把有花纹、轮胎有花纹、用力刹车是为增大摩擦;有轴承、加润滑油、有轮子都是减小摩擦力.②车把是一个轮轴、刹车是省力杠杆.③车座比较宽大是为了减小压强.(2)
车把是一个轮轴;轮胎有花纹是为增大摩擦;车把有花纹是为增大摩擦;刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识等(答案不唯一)
自行车全自动变速器(即内变速器)是采用离心和杠杆原理设计制造的,随骑行速度变化而自动变挡的新型变速器.其三速速比分别为1:0.71:11:1.4变速范围比较适合人们正常的骑行规律,并可根据人们的爱好调
(1)①从力学的角度来说,自行车坐垫作成扁的马蹄形,是在压力一定的情况下,增大人体与坐垫的受力面积,减小人体对坐垫的压强;②从光学的角度来说,自行车的尾灯的反射面由很多红色的立方体直角组成,是充分利用
(1)①车把有花纹、轮胎有花纹、用力刹车是为增大摩擦;有轴承、加润滑油、有轮子都是减小摩擦力.②车把是一个轮轴、刹车是省力杠杆.③车座比较宽大是为了减小压强.④车尾灯是利用光的反射.(2)自行车的两个
前3分钟匀速前进了500米,自行车没气了,打气花了2分,继续匀速前进,用5分钟走到学校.
你要买山地车的话···就看你买多少RMB的了···好山地车的车架是铝合金构造,避震器也是铝合金的车圈也是铝合金的但是好一点车子有碳纤维的··价格非常高···你要是说那些次要部件就要看你自己的喜好了··
(1)经常在转轴部位加润滑油,物理学原理是:减小接触面粗糙程度(使接触面分离),来减小摩擦.(2)刹车时,用不太大的力捏闸就可以使闸皮紧紧的压在车圈上,物理学原理是:刹车闸的动力臂大于阻力臂,是省力杠
减小接触面粗糙程度;动力臂大于阻力臂.
(1)车轴处均有滚珠,物理学原理是:通过变滑动为滚动,来减小摩擦.(2)刹车时,用不太大的力捏闸就可以使闸皮紧紧的压在车圈上,物理学原理是:刹车闸的动力臂大于阻力臂,是省力杠杆.故答案为:(1)通过变
(1)使两个互相接触的表面分离;(2)动力臂大于阻力臂.
这是外变速器这是比较少见的内变速器
(1)力学:主要涉及到摩擦力、杠杆、压强.①车把有花纹、轮胎有花纹、用力刹车是为增大摩擦;有轴承、加润滑油、有轮子都是减小摩擦力.②车把是一个轮轴、刹车是省力杠杆.③车座比较宽大是为了减小压强.(2)