给自行车打气时,打气筒哪个部分最热?-搜答案-搜搜做题作业网

压强会增大,这是因为压力作用的结果

可以,需要一根气针

可以啊买个气针就搞定了不用那么麻烦一个气针五毛钱

家庭轿车的胎压比自行车要低所以落地式气筒可以打建议用带压力表的但是便携式气筒还是算了会累死你的

单向的连通器,当抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中.也算是使用了大气压

给自行车轮胎打气的过程中，打气筒的筒壁温度升高，其直接原因是：活塞和筒壁摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高；同时另一原因是：活塞压缩空气做功使空气的内能增加、温度升高，再由于热传递的缘故，使得筒壁温度

打气的时候由于气体不断注入,对其中的空气进行挤压,做功,于是导致放热,其微观上的原理和摩擦生热是一样的

当然能用自行车打气筒给气球打气.一样是吹气不是吗?

英嘴?美嘴?法嘴?LZ,英嘴和美嘴很像的~是不是你用美嘴气头给英嘴打气,或者是用英嘴气头给美嘴打气啊?!英嘴比美嘴要细一点的或者车子是法嘴?气芯坏了?再问：是英嘴，不过我家的打气筒应该也是英嘴气头，因

可以的只要加一个转换嘴只要气筒好用就能打够压但是不方便携带建议还是要有一个专用的放在车子上远行时应急

可以你要买个篮球的打气的气门

能的换个连接嘴市场上有卖的一般一套还有一个针口连接嘴给球打气的用高压气筒要不然累死你（我以前那个竟然是手推试的,我想我一定是梦游的时候不小心买来的）

看看你打气筒打气头有没有连杆,第一步先打开连杆第二步插入气嘴（如果是美嘴就直接插,法嘴的话要扭开上面的螺丝）（这时候的连杆已经打开!）第三步关闭连杆第四步打气第五步拔出来的时候记得打开连杆

气嘴不一样,把夹子拿掉再打气是美嘴和法嘴.用夹子夹住的是英式的.如果我没猜错你的打气筒是立式的,只能打美嘴和英嘴.百度一下美嘴、法嘴、英嘴就行了,一看图片你就懂了.菜车一般用英嘴.山地一般用美嘴.公路

由于打气的时候,气筒里的活塞把气体往下压,使筒内的压力升高,而使机械能转化为内能,使温度升高

因为空气分子之间存在着斥力,所以打气筒给自行车打气时,要用力才能将空气压缩,这是错误的.因为气体分子距离较大,所以气体分子之间是引力而不是斥力,之所以打气筒给自行车打气时,要用力才能将空气压缩,是因为

C.下部1

如果是老式的轮胎,需要打气筒前有那个夹子夹住后打气；如果是像汽车胎嘴的,新式打气筒上把那个把扳起,接上后再扳下来,但打完后一定要快速扳起并迅速拨

很简单,找个老式的打气筒,不接自行车气嘴的情况下空打,过会也会发热,那就是活塞与内壁磨擦发热.

不是吧,摁倒带上打呗,怎么个问法啊再问：可以配上图吗？我摁不上再答：难找图，有两种情况打气，一种带夹子，张开夹子对着气门眼插进去，夹住，；第二种无夹子，直接对着摁下去，后面气筒嘴塑料摆子摆到一边就固定