空燃比为14:1,曲轴每分钟转2600转-搜答案-搜搜做题作业网

就是方波的高电平和低电平时间相等

R1 72.13MR2 35.54MC1 10nF

飞轮每转一转,活塞往复1次.这里往复一个来回算一次!每秒曲轴转的次数N＝3000/60=50次.

∵P=F/S∴F=PS=5X10^5PaX10^-2=5X10^3N活塞每次做功：W=FS'=5X10^3NX0.2m=100J每秒做功次数n=600r/s/2=300次输出功率：P=W/t=100J

2．用555定时器构成一个占空比可调（周期不变）的方波发生器1）连接好图6—4示占空比可调的方波发生器电路.2）调节RP,观察占空比的变化,用示波器观察、的波形.3）在RP活动

半圈,因为曲轴旋转两圈进排气门开启一次,进气压缩做功排气四个行程是在曲轴旋转两圈的情况下完成的,而突轮轴只转了一圈

一个工作循环,四个冲程,曲轴转两圈,即720度

汽油机每分钟600转,因为是4冲程机器（每转2个冲程）,换言之,4个冲程转了2转.进一步说,每2转做了一次功,那么600转里面只做了300次功,每分钟.300除以60秒便是5次功,希望你明白.

曲轴1s转动（20）转完成（10）个工作循环对外做功（10）次共经（40个）冲程

四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转两圈.所以凸轮轴与曲轴是1：2,也就是曲轴转两圈,凸轮轴转一圈.二冲程发动机就是1：1.

占空比是指方波为高的时间与为低的时间的比例（一个周期内）.占：指方波的高值部分,空：指方波为低值的时间.

是的,这个不会变的,凸轮轴是控制气门的,曲轴转两圈只需要进排气各打开关闭一次,因此凸轮轴的转速是曲轴的一半

（1）1min内做的功：60s×75000＝4500000J（2）做功一次消耗汽油的质量：1.8×10^-3×1.35/15=0.000162Kg(3)发动机的效率：（75000×60）/(2600×

每分钟1800每秒钟就是1800/60=30转每转2个冲程每秒2*30=60个冲程四个冲程做一次功每秒钟做功60\4=15曲轴转30转你不是都说明了功率为400kw还问啥呢?没看懂你第二个问题

1.甲=70/5=14圈丙=70/7=10圈2.20%

发动机转动的角速度为w=2400*2π/60=80πrad/s,则距转轴r=0.2m点的线速度V=wr=16πm/s.

每分钟转3000周,则周期T=60/3000s=0.02s角速度ω=2π/T=100πrad/s=314rad/s线速度V=ωr=100π×0.2m/s=20πm/s=62.8m/s

可以,取它的上沿或者下沿作为外接计时电路的触发信号,然后,通过调节计时电路的时间输出新的占空比再问：那计时电路怎么设计？能给个图吗。再答：就是一个时间积分的电路，比如用NE555的，参考再问：为什么我

就是高电平的时间是总时间（周期时间）的80%

空燃比14.7:1是对的,某些书上与这个数字不一致的可能是印刷错误.