直流线路为什么是两根

这是起励的问题,若机组采用自并励或他励式时,开始由外部的直流电源供给,待发电机建压后再由发电机励磁柜将交流电整流成直流电以用于励磁.

变压器的直流电阻指的就是每相绕组的直流电阻值,测量直流电阻的目的是为了检验三相绕组内部是否存在匝间短路.因为如果变压器内部发生相间短路,短路电流值很大,很容易将变压器烧毁,故障表现出来的现象也很明显,

高压输电线路中的感抗和容抗都是因为交流电所产生的,如果采用直流输电,没有了交流效应,也就没有了电感或电容,就没有了感抗和容抗,只剩下电阻了.

修建京张铁路时,詹天佑有多项创举.青龙桥段铁路穿越军都山,南口和八达岭的高度相差180丈,坡度极大,在22千米线路区段内用折返方法,设计、修建了著名的青龙桥车站“人”字形铁路轨道.引进国外大马力机车,

应用不同,在整流电路里电容用于滤波,降低整流后直流电的频率.再问：直流电有什么频率？再答：对不起，我表达不是很正确，电容应该是起到补充的作用。没整流出来的点都是正弦波的，但整流出来的直流电的波形并不是

当然是交流了,因为从发电厂发出来的就是三相交流电.高压电传输只是通过变压器把电压变大,电流变小,为了使有效电能损失少.

Iknow,Iknow!High-voltagetransmissionlinesareusedtotransmitelectricpoweroverrelativelylongdistances,u

目前来讲远距离、大功率输电应用直流输电技术比应用交流经济划算,大电网之间联系、跨区域输电直流输电具有一定的优势,特别是在大电网之间的连接,目前存在的直流输电电压都在500kV及以上,但是到达受电端后还

2条线的一般用在220V的低压线路上4条线的是3相4线制,也就是楼上说的一根零线三根火线.一般用在380V的低压线上,想要知道为什么这样用,可以搜索百度百科“三相四线制”3条线的一般用在10kV以上的

高压输电用P=I*I*R计算,高压电流小,所以线路损耗少也可以用P=U*U/R计算,但是U必须要用电线电阻两端上的电压来计算在电源上是高压,而总电阻没有变,所以电流很小,所以电线电阻两端上所分到的电压

直流电路分为正负极,各需一根导线；交流电分为单项和三相交流电,单项交流电有零火线之分,个需要一根导线,而三相交流电需要三根导线,三相四线则需要四根导线（三火一零）,我们家庭用的市电大都为单相交流电,需

因为直流升压如果可以广泛应用的话,对于输电网来说是很有用的.这样输电网就不用进行频率同步了.直流输电也就更容易实现了!直流输电目前的情况是：送电前要换成交流电进行升压,而后整流成直流电输送.到目的地以

用万用表测量直流电流时应该串在被测电路中,也可以通过测量被测电路中的电阻上的电压,然后计算出被侧电路的直流电流.测量电压要把表笔并在电阻两端.

I=U/R代表着一定的一段导线,在电压升高时,可以通过更大的电流.但是,高压输电节能,导线所消耗功率,是由于导线二端的电压损失,或者叫压降引起的,并不是所有电压都消耗变功率.而理论上,这个压降几乎是没

与交流输电相比较,直流输电具有如下优点:①输送相同功率时,线路造价低；②输送容量大、送电距离远,线路损耗小；③不存在交流输电的稳定问题；④能够充分利用线路走廊资源,适宜于海下输电；⑤能够限制系统的短路

暂时只有两天哦云广和向上云南到广州向家坝到上海,锦屏至苏南在建,后期还有哈密至郑州等几条线路.

纯直流线路是没有趋肤效应的,一般400赫兹以下的电路也可以忽略不计

短路时R变得极小,根据U=I·R,电流将会变大.

直流平均电压U=0.45x交流电压有效值.整流后的电压是单方向脉动直流电压.经过用积分数学计算可得上列结果

为什么在对电气设备做直流耐压试验时,所加的直流电压多采用负极性?要从两个方面来认识：一、在极不均匀的电场中,气体的击穿电压与电极所带电荷的极性有很大的关系.在同一棒对板的间隙中,棒带负电时的击穿电压比