电动车的电机48伏和60伏的设计是一样的吗-搜答案-搜搜做题作业网

不知道你为什么要换60V的电机,是现在跑的不够快还是什么意思?你的电机是48V多少瓦的.如果换瓦数大点的,速度会更快点,但是跟48V还是60V没有直接关系.不知道你的电机是啥电机有没有超压功能如果有的

那要看电机的额定电压、控制器了!

所谓的“60度的三个面朝上,120度中间的霍耳是朝下”,这个说法适合绝大多数电机,但并不是完全这样.两种相位角可以互相改,对电机的性能没什么影响.现在很多控制器具有自动识别相位角的自学习功能,改的意义

在个取决于控制器的电压范围,36/48,48/60,60/72,72/84等等,如果是36/48的就不行,48/60的就行.你看一下控制器的铭牌.

换大功率的控制器.速度、扭矩都会增加,又快又有劲.但是,因为大功率控制器的限流值也比较大,会增加电池的加速度损耗,长时间使用会损伤电池,缩短电池的使用寿命.再问：还其他的办话吗？再答：没有了。

电压是48伏的电机,相位角是60度的.

电动车的后轮就是电机

不能通用,48伏电动机不能用在60伏上面,电压相差20%以上了有烧坏电机的危险.但是60伏的可以用在48伏的电动车上面没有危险.

首先你备用的锂电池组电压必须是60v的,电池组本身已经加装保护板,输出插口和铅酸电池组的输出插口一样,这样,你就可以随时切换电源,不用改变控制器,当然,如果你不想来回变更插头,也可以加装一个电源切换开

从介绍的情况看此车所用电机为无刷电机.无刷电机中的霍尔传感器的确是故障率比较高的器件,但电池电压一般不会直接作用在霍尔元件上,因此,电池电压的变化不会导致霍尔元件的损坏.一般说电机的工作电压要与电池电

电流电压相同,电机的功率就相同,两者的耗电量是一样的,不存在哪个省电哪个费电的问题.跑得快慢不仅与车轮直径有关,而且还与电机的转速有关,因此不能简单的说车轮直径大跑的就快,直径小跑的就慢.不过在买电动

——★1、电动车电动机的主要作用是提供动力,无论电压高、低,电动机相同的输出功率,驱动能力是完全一样的.——★2、通过公式：功率÷电压＝电流分析,【相同功率下,电压越高、电流就越小】,相对就越容易控制

部分同意dsu5566的算法.但是我的结论有较大差异：我认为城市路况是24km左右,有些上坡则16-20km.具体分析计算如下：1）我看400w功率的电动机最高速度也就25km/h吧,（具体你要看电动

电机的功率和转速是有一定的关系,但绝不是功率越大转速越高.不知道你说的电动车是电动自行车还是电动汽车.如果是电动自行车,电机的转速由电机端电压决定,就是电池电压,功率可能由控制决定了；如果是电动汽车,

电动车是否省电并不是看电机大小,就如把一重物提高1M,需要的能量都是一样的,电动车省电关键看用的那一种直流电机,效率高的直流电机自然省电.

个圆的角度是360度,对于三相电机来说最大的划分是一个圈内导通一次就是360除以3等于120,即每相占具空音120度的位置,如果是一个周期内导通二次的话,就是360/6为60度,当然,这里的相位角是一

电机好差并不是看电压的同样的功率60伏的车比40伏电流小对电瓶有好处

会损害电机和电路,不可以替换!

看电机的电压工作范围是否可以到48V,可以就没问题.一般36V的电机用到48V也可以,转速可能会提高,寿命会缩短.

可以运行时间t=60*22/450=2.93小时按照最大行驶速度20km/h,可以行驶20*2.93=58.6公里这是理论计算结果,实际可以达到40公里就很好了再问：买家说的写的是40公里时速阿再答：