电动车充电器连接头坏了-搜答案-搜搜做题作业网

电压表,其实是一个小型电动机原理,电压表不准,也阻不了电的输出,你的有可能是电机或者其它原因,新电池也有的会坏的,

1、确定这次插的插座还是以前的那个,插座本身有没有问题.2、你听到的“吧吧”声其实是里面的线头一进出现接触不良造成的短路.3、这次虽然保险丝熔断了,但是明显是没有完全起到保护作用,灯（发光二极管）已经

应该是充电器和电池连接有问题,用电压表测量一下电池充电口,看看有电压吗?若果有就能排除电池原因,（如果没有电压表,可以从电动车上拆下一颗灯泡直接连接电池若果亮就说明电池连接没问题）!检查一下电器输出线

充电器一般正常的都是正接的,有些是反接和串接的,线路都调试好了,就都能充电.但是同样是充电器,有的脉冲好些对电池好,有的对电池不是很好.绿源原装的充电器确实比较匹配,可以适当的修复和保护电池.你换的新

请问是有带电池盒子的电池吗?如你换电池的话,剩下的一正一负对接车上的正负极就可以了

检查功率场管和整流二极管一般会坏.如果是3842的,场管坏则必须更换.

-你可以使用深圳美卡得科技有限公司的变频脉冲充电器,具有修复旧电池保护新电池功能,而且还可以延长电池的使用寿命的.

说清充电器指示灯情况好判断,如果车有电能动且较有力,就不是电池坏了.如果充电器灯都红,跑不远,只是电池老化了.如果充电器灯一红一绿,车无力,则是电池问题；车较有力,则是充电线路或充电器保险坏.过放电除

你烧坏的一般最多两三个元件,第一是充电器输出接到电池的那个大功率二极管,你要是换了要注意正负极（有标志的那头接到电池）,第二是那条电线是不是烧断了,第三是电源输出“地”接到电池负极的那上面是不是有一个

1、即使同是72V的充电器,不同品牌的电池也最好不混用,用其他牌子充电器容易减损电瓶寿命.2、即使找到电瓶修理店修复,也不会太好用.建议你到原购车的店更换一块新的,旧电池可以由店里折价回收,返厂维修.

重新整理线路.在使用是要注意,冲完电后要先拔掉与生活用电连接的那头,在把电池一端,正确使用,让你的爱车更美丽

还在工作的,只不过处于待机状态,就像我们的电视遥控关闭电视一样,电源还在工作的,至于是否会烧坏就要看充电器的质量了,一般都不会的,但长期这样会缩短电子元件的寿命,建议养成不充电时拔掉插头的习惯,也减少

充电器的选用说的是他的输出电流,20AH的充电器输出电流在2.5A到2.8A之间,而选用12-14AH的充电器输出电流仅为1.2到1.5A,17AH和20AH的充电器通用,12和14的通用,如果选择太

这个是保险,它烧掉滴话说明,很大可能是后面零件有烧毁造成短路,比较常见滴是整流管或功率管烧毁.

我见到多是3842和场块都完了.0.0几的电阻.560的,15的电阻.

线路不通了,这种热敏电阻器通常是串联在线路中的.如果坏了肯定就断路了.

还能修,先换霍尔,线圈不容易坏,就算线圈坏了可以换转子,一个150元

电动车一般电池充电时间绝对要超过5小时才满,要是你的是新车就麻烦了,销售商给了你旧电池,如果你的电动车有一段时间以上了（一年以上）,那就电池差不多报废的了,充电器出的问题很少,只要充电器输出的电压大于

电动车充电器原理及维修（上）常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种.第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式.其电原理图和元件参数见图表1）

空载也要有59V左右才对,只有几伏电压,就是坏了