搜搜做题作业网液压油和传动油能混加吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/20 10:36:20
液压油的更换时间没特定的时间,关键在日常的维护和保养,一般情况下如果没有特殊要求你可以根据液压油的工作小时计算（可适当延长）,根据经验液压油长时间没有更换过滤器、用相应的过滤设备过滤除杂除水等,比如液
带和链传动可用于两轴中心距较大的场合,链传动的功率更大,适合低速大功率的场合,链轮具有多边形的特点,所以传动不如带传动平稳,但是传动比准确链条和齿轮都是靠的啮合传动,齿轮传动的结构更紧凑,齿轮传动可以
电动三轮有链条传动的和后桥电机一体的,后者省电.汽油三轮有轴传动的很费油.一般轴传动的的不经济,这就是前轮驱动的小车省油的原因.因为轴传动会改变力的方向,会有损耗.
平面传动和轴向传动平面传动主要指直齿圆柱齿轮,轴向传动主要指斜齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮传动时除了齿平面的传动以外,还会产生轴向力.
蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种,通常所说的齿轮传动是一种方向一致的传动方式,而蜗轮蜗杆传动特指垂直方向的传动,一般常用于减速器或其他的一些需要垂直传动的地方.
最好不要这样用,短期用下无所谓.柴油是一种很好的有机溶剂,它和液压油混合后会稀释液压油,降低液压油粘度,对液压油油温有很大的影响.长时间还会对整套液压系统腐蚀,造成油封漏油,影响机器工作效率.
利用分液漏斗,油和水互不相溶,水在下面露出,油从上面倒出.
传动系统按传动介质分类机械式传动系,液力传动系,静液式传动系,电力式传动系.传动系按结构分类：1.前置后驱—FR：即发动机前置、后轮驱动 2.后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱3.前置前驱—FF：发
与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减小轴承的摩擦损失,结构紧凑,能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下工作.与齿轮传动相比,链传动的
粘度不同..46号的粘度大点..还有分AW和HDAW是普通液压油..HD是高清液压油...
油缸基本上没有弹性,而气缸弹性大油缸就是用油为能量传递介质的.汽缸是用气体作为能量传递介质的.提供动力的一个是液压油泵一个是汽动泵,看你要用在什么地方!
一个地区的叫法不同,其实都是一样的,还有人叫液压缸
46号液压油和6号液力传动油哪种粘度低?一般符合国家标准的46号液压油的粘度指数,在40度的情况下,一般在45-47之间（实验方法可采用GB/T265),6#液力传动油的粘度指数一般在5-7之间,实验
68号和46号油从牌号来说主要是粘度的区别,68号粘度要高,根据粘温特性,适合的工作温度也就比46号油高
由于使用的工作介质和传递的负荷大小不同,两种缸体的材料不同.油缸多用钢类材料,气缸多用铝合金材料,另外它们使用的密封件也不相同.
液压油
68#和46#上只有粘度的区别,一般来讲,冬天气温低,用粘度低一点的46#,而夏天气温高,用粘度大一点的68的.要求用68#,用了46#没多大问题的.
液压缸主要可以分为三大类：活塞缸、柱塞缸和摆动缸.活塞缸和柱塞缸实现直线往复运动,输出推力和速度；摆动缸实现摆动运动,输出转矩和角速度.按其作用方式可以分为单作用式和双作用式两种.单作用式液压缸中压力
液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质,另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用.