汽车轮毂喷的漆如何去除-搜答案-搜搜做题作业网

是6061系列铝合金属Al-Mg-Si系合金,中等强度,具有良好的塑性和优良的耐蚀性.特别是无应力腐蚀开裂倾向,其焊接性优良,耐蚀性及冷加工性好,是一种使用范围广.很有前途的合金.可阳极氧化着色,也可

可以去4S店翻新,也可以置换新的轮毂,具体要看你对车外有个什么样的讲究,电镀,打腊,烤漆这些维持的时间都不是很长,效果也不是很好,如果你是旧车的话还可以试试,如果你是新车,我建议你去4S点换新的,价格

汽车轮毂改装升级,必须要遵循一个原则：就是升级后的车轮外径与原车轮外径的差比必须控制在3％以内.轮毂大一寸,那轮胎就得薄点,以保证车轮的外径误差近可能的小,最好只升级一寸轮毂举例：原车19565R15

用稀料擦擦,应该能祛除

最简单的方法第一种就是车内开空调.这样就OK了暖气哟.第二种方法在就是用肥皂水擦一下.

铝合金的圆度和散色性比铁的好.铁的是煅造的,铝合金是铸造的,所以精度和样式比铁的好.总的说铝合金的比铁的要好很多.但价格也比铁的贵很多.

汽车膜出现气泡的原因估计主要有两种可能,一种是膜本身的质量问题,比如膜上胶水的质量问题导致的脱胶,还有一种是技师的施工水平问题.　　如果是膜的质量问题,只有一个办法解决,就是换膜重贴,如果是技师的施工

绝大部分代表车的品牌有一些更换过的轮毂标致代表轮毂的品牌或者轮胎的品牌哦.

如果你买的是欧洲的品牌刹车片,比如耐磨士.那恭喜你,你没上当,欧洲的环保要求很高,刹车片都磁化过,所以刹车片不会掉粉,而是吸附在汽车轮毂上.这对你的车没有任何影响.本人的广本飞度1.5T08版春节后在

当然能镀了,几年前我们国内就已经开始镀了.有化学镀打底的,也有电镀打底的,具我所知,全国大型厂家就十几家,几乎都出口.不过即使电镀,难度也是挺大的,我们国产的添加剂效果不理想,国外的添加剂又太贵,有很

你可以用电吹风对沾到水泥的部分进行加热水泥和塑料的温差膨胀不同一般可以自动脱落如果不能脱落可以轻轻碰水泥或者用冰水混合进行急速冷却水泥部分效果不错有时间试试吧

1、省油平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量.根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油.而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝

能做,我这儿有一个公司是专业做轮毂电镀的,不过不知道他们成不成接个人的业务.

如果是你现在车上用着的铝轮毂不是电镀的,则是不能拿去直接电镀的.通常汽车铝轮毂外表面是喷漆的,这样是不能拿去直接电镀的.如果要进行电镀,则要将铝轮毂外表面的漆层先去除并打磨平滑后才能再电镀.铝轮毂电镀

这样的标注一般是出现在改装轮上面的,原装轮是不会有的.为什么改装轮会标注两种PCD呢,那是因为改装不只是装一种车型的,一般我们看到的车轮PCD孔是4-6,那改装轮上的PCD也可能有8-10个孔,这样它

提起爱车的保养,车主们往往会首先想到车漆和发动机,轮毂则是最容易忽视的地方.但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第一位的,正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位,所以装备爱车时千万别忽视了轮毂

换机油时可以先用锭子油清洗发动机内部

用稀盐酸就可以了在上面撒上几滴然后用抹布一擦即可用铲刀刮掉,再用热毛巾擦就行了.

现在铝合金轮毂已经是主流了,铝合金好看,轻,而且散热好.没有外力破坏的情况下5年左右吧.具体什么时候换,你去保养的时候4S店会告诉你的.

玻璃的用刀刮,大理石的用专用沥青清洗剂橡胶的用刷子刷...