怎样使行驶的汽车不再排放有害气体

国3标准与欧3的标准排放限值相同,只是测试方法有所不同,这样就导致了国3的容易通过.欧3的难过.中国的汽车现状是：在用车老化较快,不合排放的多.新车监管也不到位,有的厂家用国2代国3.但整个行业还是缓

由图甲可知两电阻串联，电压表测量R0两端的电压，电流表测电路中的电流；由乙图可知，当天然气浓度增大时，气敏电阻R的阻值变小，电路中的总电阻变小，由I=UR可知，电路中的电流变大；由U=IR可知，R0两

根据《港口建设项目环境影响评价范围》（JTJ226-97）推荐的机动车辆污染物排放系数,测算出单车污染物平均排放量分别为CO815.13g/100km,NOx1340.44g/100km,CnHm13

限制主要看你在哪个城市了,要是在北京的话五环内都是国四的车,不是国四的车不让进五环,现在可能更严格了.明年北京要执行国五了.其它城市也在分标,比如分了黄绿标的城市,有些地段是不让黄标车进入的,一般是市

一般车尾会显示2.0或者3.0那么就说明它的排量了.但是有的车没有,例如奥迪一般是35TFSI或者40TFSI这并不代表它的排量,.很多人上当的.其实35TFSI是2.0的.再答：一般丰田雷克萨斯奔驰

在化学反应里能改变其他物质的化学反应速率（既能提高也能降低），而本身的质量和化学性质在化学反应前后都没有发生改变的物质是催化剂，铂钯合金在汽车尾气转换过程中加快其化学反应速率，而铂钯合金的质量和化学性

Canbeseeneverywhereinfuturecityshade,exhaustgasofautomobileemissionnolongerenvironmentORCitiesinthef

汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）.据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物20

8月12日20:46排放标准是指:衡量一台发动机在正常工作的情况下.所排放出的废气中所含的有害气体的量的标准.

国Ⅳ标准是参照欧Ⅳ标准制定的.国Ⅳ排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅳ标准有很大差别.补充答案：从对环境保护的角度来考虑,都一样.从规定的实验

1·进气：此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合起被吸进汽缸内2·压缩：此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩.3·燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动

相对论假设光速不变,且任何事务速度不会超过光速,所以光还是以光的速度也就是30万公里/秒的速度运动,但是光相对于车依然还是光速（车不可能达到光的速度,只能无限接近）,这样只能是“时空扭曲”才能使以上两

汽车尾气排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、铅（Pb）等.　　一氧化碳：一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力,它的亲合力比氧强几十倍,亲合后生成碳氧血

放在家里别去动弹哈哈只要是烧石油原材料的机械都会释放有害气体你要说怎么行驶不排放的话那么你别发动汽车人力推着行驶那么就不会有有害气体出现!

A、乙醇可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放．它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量，是一种改善环境的清洁能源．故A叙述正确；B、发酵法制乙醇是在酿酒的基础上

怎么可能没有不是核燃料不是太阳能的就有

汽油机是一氧化碳,柴油机是碳烟

乙醇燃烧生成水,二氧化碳.不生成二氧化硫或氮的氧化物.所以汽油添加乙醇后,排放的有害气体就少了,所以减小了污染

增加进气量使燃烧充分便可以减少排放,再就是曲轴箱废弃油气回收再利用（离心分离过滤器）

（1）由电路图可知，两电阻串联，电压表测气敏电阻两端的电压；由图乙可知，当有害尾气浓度变大时，气敏电阻的阻值将变小，电路的总电阻变小；由串联电路分压的特点可知，气敏电阻两端电压变小，即电压表的示数变小