搜搜做题作业网喷气飞机一般飞多高
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/24 18:41:06
冲压喷气发动机的诞生早在1913年,法国工程师雷恩·洛兰就提出了冲压喷气发动机的设计,并获得专利.但当时没有相应的助推手段和相应材料,只停留在纸面上.1928年,德国人保罗·施米特开始设计冲压式喷气发
原理上是一样的都是包括五部分进气道压气机燃烧室涡轮微喷管组成但是在结构上相对要很简单像许多导油附件机匣启动电动机之类的都是没有的,但是原理上一样都是将化学能转换为机械能的连续过程只是缩小版的而已
风扇提供动力!涡扇发动机有个重要指标叫做函道比,是指经过发动机风扇的气流在外内函道流量的比值,经过内涵道的气流被压气机的压缩和加温,传输到燃烧室,与燃料混合燃烧,产生高能燃气,经过涡轮加速后向后喷出,
(1080+140)/2=610
品种不同的飞机飞行高度都不一样的!
如果楼主不想用一楼的那种算术解法来做这道题,方程也可以啊设大型客机的速度为X千米每小时那么根据题意X-3*350=30就得出X=350*3+30=1080千米/小时
好像叫做疯狂的的士,有三部,法国的片子,可以查一下,希望是你说的那个,有点搞笑
800-1200KM/h
10000米以上再问：谢谢您
飞机的动力都来自于发动机的推力,轮子上只有刹车,是没有动力的.一般情况下飞机前轮控制转弯.刹车也只有后面的主轮上有.
火车速度的快慢,主要取决线路的路况的好坏,其中主要包括路基和轨道.新建的铁路,由于路基情况没有稳定,所以定时速时,基本比较慢,不会超过100km/hr,像京沪铁路,除个别路段,基本上由于运行时间很长,
当机翼迎角(AOA)增大到所谓“临界点”时,机翼上翼面的气流分离,升力突然大减,阻力突然大增.这就是失速.注意,失的是升力.减速是因为阻力的增加.飞机速度越低,姿态角及迎角就自然越大,离“临界点”就越
做一次国航的飞机,他的机长就要报,10000m以上,航速大概在800左右
为了方便,先不考虑阻力还有燃油消耗导致的质量改变（这些影响都远远小于飞机飞行的能量,可以忽略不计）首先可以肯定的是,动量守恒,所以MV=-mv其中M为飞机质量,m为喷气体的质量,V为飞机速度,v为气体
民航飞机的典型巡航速度,因机型不同而有差异.\x0d例如：波音747,典型巡航速度：1028公里/小时；最大巡航速度：1089公里/小时.\x0d波音757,典型巡航速度：850公里/小时；最大巡航速
可以!喷气飞机是通过燃烧产生大量气体,因为作用力等于反作用力把气体喷出去,气体会给飞机一个反作用力,因此没空气照样可以!我想问1楼：依你之见,火箭是怎么飞向太空的?补充：具体?燃烧产生的大量气体喷出去
飞机达不到音速的飞行速度是产生不了音障的.当然还要看露点等天气因素.一般喷气飞机飞到点9马赫就可能会产生激波,再慢就不行了.非喷气飞机一般速度较低,产生不了音障,所以无从谈起破音了.
压气机和涡轮的结构是完全不同的,压气机的叶片是形成一个扩张形收敛形管道,使气体经过压气机后速度不断降低,压力不断增大,温度不断增大而涡轮是收敛形管道,使气体流过后压力不断降低,速度不断增大,同时温度降
石油经过第一轮提炼产生的就是飞机使用的“航空煤油”但是这只是原料,还会加入其他的东西以后才会被飞机所使用求采纳
世界上最快的喷气式战斗机是前苏联研制的米格-31战斗机.速度约3.1马赫.最快的轰炸机是美国的FB-111A的最快速度为2.5马赫,但最快的有人飞机的速度是侦察机SR-71“黑鸟”创造的,为3.2马赫