变压器负载大小对二次侧电压的影响

可以肯定的是电压升高,用电量会上升(空载除外),系统等效阻抗Z=360/250=1.44然后根据P=根号3*UI*0.89,转换公式为：P=根号3*U的平方/Z*0.89,得：P=1.732*1600

你的想法是有道理的,但是你看问题站的角度有问题.你可以不管变压器的结构,只把它看成一个“电源”,接上纯电阻,电压当然和电流是同相位的.至于变压器这个“电源”的内部,有电感线圈,还有感应电势,外界电压是

如果忽略二极管压降（也确实可以忽略）,变压器次级电压110V有效值,电流I=110/75=1.467A（有效值）.整流器对变压器电流、电压波形没有影响,只不过把电流方向调整一下,也不影响电阻上的有效功

二次侧电流=功率/电压=25000/220=113.63A一次侧功率等于二次侧功率,所以一次侧电流=功率/电压=25000/3000=8.33A

在变压器的一次电压不变的情况下,其二次电压随负载电流的变化成为变压器的外特性,如果负载是电容性的,则外特性就是升高的（电阻、电感性的负载,则降低）.因为变压器有内阻,其中,一二次绕组有漏感抗,电容性的

电动机满载时二次侧：I=P/U/cosΦ=25000/220V=142A一次侧：I=P/U/cosΦ=25000/3000=10A

原因很多啦1）负载增大后,电流增加,线损增加了2）负载增大后,温度也升高了,线损也会增加主要原因还是线路压降增大,导致的可以这样理解变压器的输出电压是一定的,但是线路的电阻和负载是串联使用的线路电阻的

对.二次电流滞后只能影响一次电流也滞后,不能影响变压器线圈每匝电压伏数.

——★1、交流电压为22V,通过整流、滤波以后,输出的直流电源为交流电压的根号2倍,即（22VX1.414）31.108V,不能直接使用在24V的负载中.——★2、输出电流要求为1A,可以使用2A的整

理论计算是一回事,但实际,它的耐压几乎就有用考虑,因为,耐压1000V电流10安、20安的整流桥也就10元钱.余量足够大的了.实际的电流的大小与负载有关,至于滤波,的形式与你用在什么地方有关,如充电就

感性负载功率因数滞后时电压下降,容性负载功率因数超前时电压升高.

变压器将随着负载电流的功率因数变化其无功Q跟着变,而负载电流的大小保持不变,故功率因数降低,无功变大,视在功率不变,变压器的电压降低,功率因数上升,电压上升.

初级线圈上的0.1A是表示限制电流,就是能够提供的最大电流；初级线圈里的电流大小是由次级线圈中的电流决定的.1.你已经计算过了,这时候的初级线圈中电流达到了0.1A（但不会超过）,用能量守衡,220*

一般变压器设计时铁心磁通都是设置在磁通线性及饱和的临界处,这样目的是经济考虑,现在你把原来110V绕组接成220V电压增加1倍,那么磁通也要增加1倍,由于铁心原本就是饱和区附近,磁通再要增加1倍,已经

是不是说变压器和某负载串联后接在电源上.那应该是变压器原绕组电压等于外部电压减去负载电压.

输出的电压不会随负载大小而变化的,额定定值.负载减小林,输出功率减小；输入功率减小,输入电压不变,P=UI,输入电流也是减小的.（转发）

变压器在工作时,其二次侧电流增大,相应地一次侧的电流也增大,由于两个电流产生的磁通反向,所以变压器铁芯内的主磁通基本不变.其实变压器无论在哪一种工作状态,包括空载、半载和满载,其主磁通基本不变

一台变压器,一次测威交流,二次侧是直流,三相并联.如果三组的电压相等是可以并联,如果三组电压不相等是不可以并联的.再问：电流，电压呢再答：并联电压不变，为原来单组的电压。可承受电流为用来单组电流的三倍

如题图所示稳压电路中,参数已标在图上（Uz=5.3V）,则：输出电压Uo=5.3V（稳压管的稳定电压）,变压器二次电压有效值U2=20V（因为Ud=18V,且Ud=0.9xU2,推导得出）,负载电流I

根据变压器等值电路可知；3*3^2=27再问：变压器等值电路是什么意思，请详细说一下再答：将变压器二次侧归算到一次侧，保持能量关系不变，所以二次侧所带的负载归算到一次侧就要乘以变比的平方。