为什么三相100空气开小电流也跳闸?-搜答案-搜搜做题作业网

我是电机专业的,三相不平衡是要避免的.造成这种问题的原因很多,可能是负载的问题,也就是接了不平衡的负载,也可能是机器制造时有缺陷,比如绕组没有绕好不平衡,也可能内部有短路点,也可能是气隙不平衡,定子漏

三相电路中中性线的电流应该是三相电路中电流的总和,但是三相电流的相位相差120度,所以它们矢量之和为另,

看看下面的危害可能对你有点启示:三相不平衡的危害和影响三相不平衡是指三相电源各相的电压不对称.是各相电源所加的负荷不均衡所致,属于基波负荷配置问题.发生三相不平衡即与用户负荷特性有关,同时与电力系统的

电压一样,三相电阻不一样所以电流就不一样了,测一下每相电阻是否一致,电流受到连接导线,接触电阻,线圈阻抗不一致等因素影响比较大,所以电流不是显得那么平衡.有好的电感表也测量一下电感,另外看负载是否平衡

是指每一相的额定电流

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

电机转子的电动势为E2=4.44*f*Φ*n2*k*s,由此可知,当电机刚启动时,转子的转速很低,也就是说s很大,所以电动势E2很大,转子的电流I2很大,根据能量守恒定律,定子的电流必大.

只告诉负载电阻等于100欧姆,而不告诉三相负载的联接形式,能进行计算吗?最多说负载是对称的,三个线电流是对称的,三个相电流也是对称的.假定三相负载做三角形联接：相电压Up=线电压U=380V,则相电流

明显三相电流不平衡,把A相的负载调整一部分到C相三相电流偏差不＞或＜三相电流平均值的5%···10%就可以了再问：我的意思是三相不平衡,可不可以称为"偏相".其它不需要回答.再答：三相电流超过最低负载

越‘使劲’越用电啊!实际上,异步电动机总是存在一定的转差率（旋转磁场转速与转子转速之差,也叫滑差）.负载力矩增大时,滑差也增大,转子切割磁力线（反着念念）的速率也越快,而因为互感,定子电流也增大（电能

三相电的空气开关为100A时,是三相各相电流为100A.

简单来说,漏电了,有可能是用电设备轻微接地或者n线接触不好

理论上是应该平衡的（即三相电流相等）但实际上由于电源（变压器）、电缆、电机绕组、电机直流电阻、测量表计精度等等原因会造成三相电流略微不平和,但一般来说最大相与最小相的差不超过三相平均值的10%就不算有

如图,三相交流电为三个波形相同但相位相差120度的正弦交流电,在中性线（即零线）处正好相互抵消,如果零线有电流了就说明电机缺相了,缺相的话会很快烧掉电机的

“单相电中零线电压”的理值就为零.你的0.7V就近似为零了.但零线一定是要的,它是电源的回线,它的身上的电流就是火线上的电流,当然大了.但它不可少；对于三相电源,它有回路的,零线在这儿就叫中性线,主要

电阻增大,该电阻分压增大,但总电压未变,总电阻增大,根据欧姆定律,电流减小.

负载低.或者是电机轴承与轴承室磨滑趟了

这个主要是从安全角度或者说为了保障电机的使用寿命考虑的吧应该要看具体的产品以及具体的电机型号而定的,各种电机的特性可能都不同

1.接线时XYZ与UVW几个线端顺序有没搞错,交换电源线相序试一下看能否平衡电流.2.你可能是用钳表,量时1.8A那相换下方向看看（线过钳表互感器的方向）.3.匝数多,电流小些,

用测量CT合成,因为保护一般所接入的设备多,发生接地故障时的误差较大,而计量CT因为容量较小,所以不采用.再问：有没有相关的规定？