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眼睛起码要5.1的视力,不然你复检你是比较难过了,我验过了.哎我是过来人了,我也去验了.验了两天全部都是绿灯,只是心理测试笔试的分数太低了唉这可是最后一项了初检中没有英语的!初检中的项目有眼科和外科这

一般是3000左右,还有看公司的待遇了,

这种解救无力让zhengfu脸上无光彩的事哪个媒体敢报?只说什么人民生活水平提高啊,又有了什么重要讲话精神需要贯彻啊这一类的.

海船船员跟内河船员是2个概念,但是都分普通船员与高级船员.内河船员很好考,简单,但是工资低.大证就是三副证,学校里都称呼为大证.大证前面还有很多小证,基本安全,2精通雷达高级消防GMDSS等这些考过在

船员证书怎么考

通过基本安全培训.考试合格取得“专业培训合格证书”,有资格申报“船员服务簿”,获得上船工作基本资格也可以申办“海员证”

是金聘英才网旗下的中国水处理人才网,听说效果不错的

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真真假假很好辨认,要你掏钱给他的绝对真不到哪去,不要你掏钱的也假不了多少!一般情况向这种办事处就是为了赚钱财开的!请慎重对待~

简历先要筛过了,过了之后就是初试,先自我介绍,介绍完了会淘汰一些长得不是那么符合服务行业的面容和身材的人（说白了就是长得胖的和丑的）,还会淘汰一些岁数偏大的,介绍时嘴巴不灵便的也会被pass.介绍完了

查下公司网站看看电话跟邀请的一不一样,再打公司网站的电话去问人事,有没有这个招聘或者直接网上百度邀请函是个什么电话就可以了撒.

2008年9月27日16时40分00秒,我国航天员翟志刚打开神舟七号载人飞船轨道舱舱门,首度实施空间出舱活动,茫茫太空第一次留下中国人的足迹.总计19分35秒的舱外活动中,42岁的翟志刚第一次把中国人

一艘悬挂加勒比岛国圣文森特和格林纳丁斯国旗的货船11日在塞舌尔以西海域遭索马里海盗劫持,船上23名船员都是中国人.也许是因为该货船不是中国货船所以无中国海军护航舰队,或者被劫持区域不属于中国海军护航舰

有生命危险占50%的几率没有生命危险占50%的几率

《中国环境报》是环境保护部主管,010574916695779379752477180中国环境报社主办,面向环保战线广大职工、社会各阶层读者,宣传环境保护的专业报.创刊20多年来,始《中国环境报》终坚

可以啊,老兄!我当年也是做机工的,也是经过武汉鑫泽海公司介绍的,现在已经成功晋升为三管,我想的话,只要你用功,没有办不道的事,祝你成功

当然可以啊,海员职务晋升关键看的是资历,只要你吨位或者功率达到了,时间达到了,职务晋升是自然地事情.外派船员的工资不等,关键看船公司啦,欧美韩日的船要中国高级船员的不是很多.就以新加坡为例吧,现在三管

这么多人在讨论啊,我今天准备过去!南通的船员等我直播!已经到了看了感觉还不错,三个办公室,外面是船员管理投诉部（或者叫接待部）,里面有个法务部（好像负责是维权的）还有个是老大办公室.不是公司,是个机构

动物的基本属性而已,如果两个人说他们中只能活一个..谁会主动死呢?很正常啊只不过平时受法律道德等的影响才会不得不做出牺牲..谁不愿活者..可以理解啊楼主不能要求太多当然了在国际上代表的不只是一个人是一

一个一个问题回答.船员的工资在在纵向上按照船上等级划分.以散货船跑东南亚为例,船长大约5000USD,大副二副三副依次递减1000USD,机舱的除轮机长比船长低300USD左右,大管二管三管与相对的甲

他们给的工资是和你国内的消费、收入挂钩的,同样一条船的三管,新加坡三管拿五千到六千美金,中国三管三千美金,和谁讲理去?而且中国船员还不能直接为船东服务,还要被中介公司拿去五六百,这就是现实.无力改变,