一辆汽车以额定功率为6.0*10^4W

选A啊!P=F合*V,当汽车刚启动时,做匀加速运动.当达到一个特定值时,速度继续增大开始,合力便变小,这时加速度当然也减小了,就做加速度减小的加速运动.最后合力减小到和摩擦力相等时,就做匀速直线.

F是牵引力,不过此时牵引力大小和阻力相等,合力为零.P=F*V中,P是指牵引力的功率,所以这里的F指的就是牵引力.在加速过程中,速度变大,在功率不变的前提下牵引力变小,摩擦力始终不变,所以合力变小.直

W=FSF=MaS=W/ma=60000/(2000*10)=3m取a=10再问：为什么F=MA？不是还有摩擦力的作用吗？

设最大速度为v、阻力为f、质量为m,1、据功率公式P=F*V可以得出汽车在最大速度时60=f*v.⑴2:汽车速度为20M/S加速度为0.5米每二次方秒时,输出力为F,则F=60KW/20m/s=3kN

（1）当速度最大时有：P额=F牵V=fvm，解得：f=P额vm＝8000040＝2000N（2）当v1=10m/s时，牵引力为：F＝P额v1＝80×10310N＝8000N，设此时小车的加速度大小为a

p=w÷t,=fs÷t,=fv再答：用这公式

1,汽车能达到的最大速度已知P=50KW,M=2000KG,F=2*1000N,求V.由P=FV知V=(50*1000)/(2*1000)=25m/s2,若汽车从静止开始以1M/S2的加速度作匀加速运

20×p=300×f﹢½mv²f=p/20联立得p=120000f=60000

1.p=fv,因为阻力功率恒定,而且求的是最大速度,所以v=p/f,就是额定功率/阻力,代数即可.2.第一问：重力=万有引力.mg=GMm/R,把m约掉,得出g=GM/R第二问：动能定理.1/2mV0

在T时间汽车所做的功W=PTS=VTW=FS=FVT牵引力F=P/V

首先功率=牵引力*速度,明白了这个,题目就可以解了.1：汽车匀速行驶,说明牵引力与摩擦力是对平衡力,所以摩擦阻力=牵引力=功率/速度=60*1000/10=6000N（36KM/H=10m/s)2：水

由p=FV=fvmvm=p/f=30m/s汽车能达到的最大速度30m/s汽车速度为20m/sF=P/V=3000NF-f=maa=0.5m/s^2某时刻汽车速度为20m/s,此时的加速度a=0.5m/

（1）汽车所做匀速直线运动时受力平衡，汽车的牵引力等于所受的阻力， 由功率：P=Fv=fv解得：f=2000N（2）当汽车的速度为V1=10m/s时，由：P=F1V1解得：F1=6000N由

阻力R＝2000N当汽车动力F＝阻力R时,汽车不在加速,速度最大.F*Vmax＝R*Vmax＝P汽车最大速度：Vmax＝P/R＝60000/2000=30m/s设所求时间为T,动力做功W1＝P*T,位

1.某一时刻车速20m/s由P=FV知道这一刻牵引力=60000/20=3000N加速度0.5由牛二F合=F牵-fF合=ma=1000N既f=2000N当阻力=牵引力时速度最大V=P/fV=30m/s

这种题比较容易,但强调格式1、由、P=F*V得F=P/V=3x10³N由于过程中阻力恒定,由牛顿第二定律得：F-f=ma=2.0x10³N当汽车达到最大速度时：P=fv则v（max

汽车上坡时的功率保持不变,而初速度很小、坡路的坡度也很小（也就是阻力很小）则由P=FV可知：P不变时,V逐渐增大,则F逐渐减小.又由F-f=ma可知：阻力f不变,m不变,则F减小,a减小所以,汽车做加

一辆质量为2*10^3kg的汽车,以额定功率6*10^4w在水平公路上行驶,汽车运动的最大速度为20m/s,则汽车受到的阻力为?当汽车的速度为10m/s时的加速度是?汽车最大速度v=20m/s时,有牵

(1)F为动力,f为阻力P=F*VF=P/V=60000/20=3000NF-f=ma3000-f=2000*0.5f=2000N(2)当F=f时,a为0,速度最大,由于f恒定为2000N,F=f=2

推导一个公式已知W=FS,v=S/t,P=W/t则P=W/t=FS/t=Fv可以得出汽车任一时刻的功率P=F牵引力*v设汽车受阻力fF牵引力=f+maP=fv=F牵引力*vP=（f+ma)v6.0*1